Barkskepp, 380 br.ton. Byggt i Hamburg 1840. Inköpt från Tyskland till Västervik av G. Ideström 1888. År 1900 inköpt från Ideströms sterbhus till Oskarshamn av Gustaf Nilzén. Avriggades 1905 eller 1906 till pråm.
Från 299 kr
Barkskepp Cuba, byggt 1862 vid Värnanäs varv för C. W. Herwig i Hamburg. Sedemera under namnet Diana hemmahörande i Göteborg, redare C. W. Ohlsson. Foto från Sjöfartsmuseet i Göteborg.
Barkskepp,(tidigare fullriggare), 706 nettoton. Byggd 1866 i Liverpool som atlantclipper. Inköpt till Oskarshamn 1898 av C.J.Sandells rederi. Befälhavare bl.a. Rikard Juhlin. Ca 1908 såld till Norge. Torpederad 1917. Teckning av J.H.Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", XV, Oskarshamns- Tidningen 11.1.1935.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ekvatorial Afrika, 1938. Motiv av Bouet-Willaumez:s barkskepp: "La Malouine". - Kapt. Bouet-Willaumez: 1808-1871. 100-årsminne av kolonien Gabons grundläggning 1838-1938.
Viktoria av Oskarshamn. Barkskepp, byggt 1878 vid Hamelwarden, d. 07, rep. 09. Ex Adonis. Ej i skeppslistan 1895, men är 1910 hemma i Oskarshamn med C. Palmqvist som redare, dito 1915. Saknas 1917.
Viktoria av Oskarshamn Barkskepp, byggt 1878 vid Hamelwarden, d. 07, rep. 09. Ex Adonis. Ej i skeppslistan 1895, men är 1910 hemma i Oskarshamn med C. Palmqvist som redare, dito 1915. Saknas 1917.
4-mast barkskepp Omega byggd som Drumcliff 1887 av Russel & Co, Greenock. Världens sista rena handelsfartyg under segel, sysselsatt i Guanotraden på Sydamerikas västkust tills hon sjönk 26.6. 1958 utanför Callao lastad med 3000 ton guano. Foto: Lee Passmore, San Diego 1910
Trio: Barkskepp, 338 brutto ton. Byggd i Frankrike med namnet " Assurance". Sedemera under holländsk flagg "Kobe" och under norsk vid början av 80-talet. 1901 inköpt av C.J. Nilsson Skrikebo, Oskarshamn, och omdöpt till Trio. Befälhavare till 1911 E.E. Lindström, därefter O.W. Grönberg t.o.m. 1912, C.A. Oljekvist 1913. Strandad på Själland 1913 och upphuggen i Köpenhamn.
Emil, skonertskepp, 340 br.ton . Byggd 1859 i Vegesack, förbyggt 1875. Ursprungligt barkskepp. Ex "Norma". Såld från Tyskland till Danmark 1875. År 1894 inköpt till Oskarshamn av AB Petre & Co. , Vid 1900-talets början såld till Roslagen. Förlist 1907. Teckning av J.H.Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", XI, Oskarshamn-Tidningen 26.10.1934.
Victoria Barkskepp, 417 bruttoton. Byggt 1878 i Tyskland med namnet "Adonis". Köpt 1900 av A. Severin, Oskarshamn. Omdöpt till Victoria. Redare från och med 1906 Kontrollör Carl Palmqvist. Befälhavare: P.E. Rolff, Gustaf Olsson till 1904, N.J. Knutsson, G.H. Fröjd. Såld 1915 till Danmark. Torpederad 1917 utanför Norge. Teckning av J.H. Götherström. Se "Vår gamla segelflota", XIV, Oskarshamns Tidning 17.12.1934.
Barkskepp, 310 br.ton. Byggt 1874 i Oskarshamn av skeppsbyggm. P.Pettersson för Gustaf Wijkström, Oskarshamn. Befälhavare A.M.Sohlberg, Ludvig Juhlin("Skeppar Ludde")(till 1885), C.U.Nilsson. Redare efter G.Wijkström, C.J. Löfgren 1887-1913, Hugo Wijkström 1913-1915. Minsprängd eller torpederad på Nordsjön 26 maj 1915. Teckning av J.H.Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", II, Oskarshamn. Tidning 31.3.1934.
Sjökapten Carl Wilhelm Zettergren (1860-1950) bredvid en modell av ett barkskepp. Vid bouppteckningen 1938 efter Carl Wilhelms hustru Maria (1861-1938) fanns fyra barn: Gustaf Wilhelm och Carl Birger som båda bodde i Stockholm, Vilma Maria som var änka efter musikfanjunkare F V Pegel i Gävle och så Sven Hubert som var sjöman och bodde i Malmö. Carl Wilhelm och Maria (f Berglund) gifte sig 1883 och firade guldbröllop 1933 (foto finns hos Ingvar Henricson). Carl Wilhelm seglade bland annat med geflebarkskeppen "Eclipse", "Gevalia", "Fredrik", "Sidney" och "Vulcan".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.