Resande till Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Munkedals Järnväg, MJ Clo 21 och lok 3 "Dylta" på järnvägsstationen i Mariefred.
Från 299 kr
Väntsal i Uppsala östra station, Uppsala april 1935
Vy över Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Läggesta södra station.
Mariefreds stationshus som användes av Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ magasinbyggnad vid Läggesta södra station.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ persontåg på stationen i Mariefred.
Mariefred stationshus som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
I samband med Östra stambanans utläggning mellan Linköping och Mjölby skapades stationssamhället Mantorp både till existens som namn. Den blivande ortens stationshus stod klart till banans invigning 1873 och i slutet av året kunde stationsinspektor Lars Sjöberg flytta in. 120 år och ett 20-tal inspektörer senare var situationen en annan och stationshuset var utdömt. Det revs fotoåret 1993.
Vy över Läggesta Södra station som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Stationshuset i Mariefred, som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Bilden är tagen från gatusidan.
Kung Carl XVI Gustaf med följe kommer ut från centralstationen vid invigning av Mälarbanan, 1997-10-13
Fina gäster på Centralstationens trappa vid invigning av Mälarbanan, 1997-10-13
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.