Banbyggnad av Ostkustbanan. Banarbetets påbörjande vid Skönsmon utanför Sundsvall.
Från 299 kr
Plogning våren 1941. Till vänster Långsjö-Pelle.
ASEA Västerås. Hur man bygger ett Rc-lok, Västerås och Trollhättan.
Vagnstationen, reparationsspåret
Stationshuset i Läggesta.
Statens Järnvägar, SJ Kbps. Trä- och massavedslastade vagnar Gävle-Korsnäs-Marma, Skutskär.
Hur man bygger ett Rc-lok, Västerås och Trollhättan. ASEA Västerås.
Nio byggnadsarbetare på tak.
Två smeder i en smidesverkstad.
Stabbläggare, Norrsundet.
Gustaf Pettersson, smed.
Interiör från smedjan i Lenningefors. Mannen längst till vänster är K E Swanström, född 1859.
Bild från Karlstads sista repslagarbana tagen 27/5 1939. Byggnaden, ett 50-tal meter lång, låg i öst-västlig riktning i norra änden av parkeringen vid NWT-huset.Verksamheten pågick till 1943 då repslagarmästare A W Larsson avled.
Företag och företagare. Skomakarmästare Ivar Spjut på sin verkstad, 1944.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.