Bro över Vindelälven. Överbyggnaden uppsättes mars 1923.
Från 299 kr
Bro över Vindelälven. Pelaren färdig juni 1921.
Bro vid Vindelälven. Pelaren under arbete,mars 1921.
Bro över Vindelälven. Pelaren under arbete, april 1921.
Bro över Vindelälven. Pelaren under arbete. Linjebefälet.
Bro över Vindelälven. Broplatsen från öster mars 1921.
Bro över Vindelälven. Broplatsen från väster mars 1921.
Bygge av vägport i Kungsbacka. Statens Järnvägar, SJ Ta 825.
Bygge av järnvägsbro över Öreälv.
Personal uppställda vid krympfogens igengjutning.
Banktippning vid västra brofäste på järnvägsbron över Öreälven.
Järnvägsbro under konstruktion över Öreälven.
Pelare till järnvägsbro över Öreälven under byggtiden.
Betonggjutning av stora valvet för järnvägsbron över Öreälven.
Järnvägsbro över Öreälven.
Järnvägsbro under byggnad över Öreälven.
Broläget den 21 juni 1917 visande betongformarna för pelarna I, II o III samt den efter branden i maj delvis rivna pålverkstaden vid Öreälven.
Kvicksundsbron på linjen mellan Kvicksund och Nyckelön byggs om till bågbro och blev efter detta en kombinerad bro för både järnvägs- och biltrafik. Nedan ser vi en bil som transporteras med färja över sundet innan det att bron var färdigbyggt. Båt eller färja hade använts på platsen för persontransporter sedan lång tid tillbaka.
Byte av överbyggnaden på järnvägsbron över Nissan i Halmstad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.