Sexton flickor (möjligen en pojke) på Kerstin Johanssons 10-årskalas den 18 augusti 1939 i Albäck. De står på utsidan av trädgårdens vitmålade trästaket, varöver dahlior, rosor och andra sensommarblomster skjuter upp. Slipens Klas står baktill i hatt och kostym. Bland barnen syns bland annat Margit Larsson, Gerda Johansson på Nytorp, Lundgrens Ella (fosterbarn hos Anders Lundgren), Inga i Kantabur, Anna Greta i Kantabur, Karin på Nytorp (Larsa Karin) och "Banvaktarens" lilla Sonja Andersson.
Från 299 kr
Dåvarande Drottninggatans möte med Barnhemsgatan i Linköping och att gatubeläggningen var sliten i detta stillsamma gautuhörn har sin förklaring. Fotoåret 1960 hade stråket tills nyligen utgjort del i lösningen av stadens genomfartstrafik. Nu var emellertid den intilliggande Bredgatan (Drottninggatebacken) invigd och lugnet åter sänkts sig i grannskapet. I bilden exemplifieras närområdet av den så kallade Sotaregården, Barnhemsgatan 6.
Jakob Söderlund och sonhustrun Lina verkar helt omedvetna om att Masse tänke fotografera dem. Söderlund är gammal, 79, och sliten, liksom hans klädbonad. Inte heller här får man någon uppfattning om hur skörden blev. Se Bild 131. Bilden är troligen tagen mot Hallsarve beteshage vid nära kanten av Lausbackar.
Arboga Tidning distribueras. En man håller en trave tidningar i famnen. I bakgrunden syns en kvinna som packar tidningar. I förgrunden sitter en kvinna, klädd i ytterkäder. Möjligen väntar hon på tåget. På väggen finns TGOJ´s tågtidtabell. Dörren, till vänster, är mycket sliten.
Kungl. roddslupen Vasaorden vid franska presidenten Poincares besök i Stockholm 25 juli 1914. Vid ingången till salongen ses dåvarande adjutanten hos konungen kapt. Claes Lindström, numera viceamiral. Slupen på väg att lägga till vid Logårdstrappan.
Hamnbild från Stockholm tagen omkring 1885 föreställande t.v. Logårdstrappan s/s "Härnösand II", s/s "Nordstjernan" och ångslupen "Bergsund" (personalbåt) närmast Strömkajen s/s "Norrtelje" byggd 1882. Slupen framför bojen oidentifierad.
Motorslupen Eugen med konung Gustav V ombord passerar brittiska jagarna Vansittart (D64) samt Mackay vid Stadsgårdskajen i Stockholm, sept 1922. Jagarna[s besättning] mannar reling och hälsar den kungliga slupen.
Linnégatan 89, Garnisonen. Lv 3:s förbimarsch för milobefälhavaren i samband med regementets flytt till Norrtälje.
Lv 3, Kgl Stockholms Luftvärnsregemente. Två män vid sjukvårdsutrustning, i samband med den andra kontingenten av hemvändande från Koreaambulansen.
fotografi
Ett intressant motiv där vi dessvärre svävar i ovetskap om det mesta. Enligt uppgift ska fotografiet vara taget i närheten av godset Grensholm 1902 eller möjligtvis 1907. Från den trakten kan vi emellertid inte belägga någon förekomst av smalspårig räls. Inte heller kan vi lämna några upplysningar kring den lilla slupen Dvärg.
MHJ motorvagn 2, byggd 1936. Vid den närmaste kajen, slupen Anna. Bortanför syns s/s Trafik som gick mellan Hästholmen och Hjo under åren1893 - 1959. De två vänstra spåren tillhör MHJ, Mjölby - Hästholmens Järnväg och de övriga FVÖJ, Fågelsta - Vadstena - Ödeshögs Järnväg.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Norge, 1947. Motiv av Slupen "Restaurationen": emigrantfartyget, som seglade de första norska emigranterna till USA den 9 Oktober 1825. (t.h.) Cleng Peerson, norsk utvandringsförmedlare 1825. "-Serie: Norges postväsen 300 år 1647-1947."
Fraktslupar byggda av Jonas Pettersson och hans söner. Den inre var färdig till midsommar 1900. Den var 50 fot över däck. Mastens höjd till vantstoden 40 fot, toppen 18 fot. Gaffelns längd 20 fot. Den yttre slupen blev färdig omkring 1908. Fotot gåva av E.V. Pettersson, Lungön 1952.
Denna 9 år äldre bild av ladugården visar att den var mycket sliten redan omkring sekelskiftet. Man får intryck av att ladan är äldre, men det är svårt att veta. Det är lite märkligt att ladan nästan inte har någon puts, det ser nästan ut som om den aldrig har varit riktigt putsad. Gödselhögar ligger utanför fähusen och en liten halmstack utanför ladan. Tunen håller på att rasa ihop. T v står en flovedstrave och en trave bjälkar ligger intill, troligen gamla som skall bli ved. Vid gaveln står en stor mängd nysågade trolar till bandtunar och bakom dem ses en glimt av astu byggningi, grannens bostadshus.
Jagaren Södermanland 1958 På sin jungfrufärd anländer jagaren till Strängnäs. Bild 1: Jagaren har lagt till mot Ångbåtsbron. Hitom jagaren ses slupen Granliden. Den gick i pendeltrafik mellan Ångbåtsbron och Granliden nära Djupvik. Café och badplats för de lite äldre strängnäsborna. Bild 2: Akterskeppet med rännor för minutläggning. Vid återbesök ca tio år senare var vattenståndet så lågt att en av propellrarna gick i botten. Det blev också Södermanlands sista besök i Strängnäs.
Det här är ett av Masses mest fantastiska byggnadsporträtt! Den gamla byggnaden utstrålar sliten värdighet där den står nervuxen i hundlokan. Ladgaveln ser ut att ha blivit höjd, någon sorts ombyggnad har den i alla fall genomgått. Om ladan är äldre än fähusdelen, har man troligen anpassat dess höjd till det nya fähusets. Det finns en teckning någonstans som kanske var gjord av Louis Sparre och det motivet var av en ladugårdsgavel av detta utseende. Den byggnaden kallades för "Gamle Arken". Kanske är det samma? I nocken sitter en liten stång med rund knopp, dylika finns på rätt många gamla ladugårdsbyggnader i socknen. Var det här ett fåfängt (?) försök att mota undan blixtnedslag? T v står tröskhuset med slitet halmtak. Mot tröskhuset har man byggt ett enkelt vedskjul, vedtravar står utanför. I vinkeln har man ställt upp en hop med färdigbarkad stör till bandtunar med rotändarna stående uppåt, så de inte skall murkna i onödan.
Fotografiet visar två slupar som har lagt till vid Kungsbron. I bildens omedelbara förgrund syns en av dem angjorda till kajen. Sex man ur besättningen är fortfarande ombord och iordningställer den. De får hjälp att lasta ur båten av kamrater som står uppe på kajen. Slupen bakom är delvis skymd av en av dessa, men det går att se att den matros som står i fören har båtshaken i beredskap. Den högra delen av bilden, samt det mesta av förgrunden, utgörs annars av vatten. I bakgrunden ses Matinrättningen, Beklädnadsförrådet (Kronobageriet) samt Beklädnadsverkstaden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.