Brandspruta och vattentunna på hjul; Järnvägsmuseet. Div spårrensare.
Från 299 kr
Biljettstämplar m m; Järnvägsmuseet.
Bergskärning vid Björklidens station. Banbyggnad. Riksgränsbanan
Bergskärning vid Riksgränsbanan.
Tillverkning av järnvägsvagn.
Huvudverkstaden vid Malmö station. Östra maskin uppsättningsskeppet med 80-tons lyftkran.
Huvudverkstaden vid Malmö station. Sidoskepps tio montagehall för lokomotiv.
Huvudverkstaden vid Malmö station. Västra lokuppsättningsskeppet med 80-tons skeppet.
Huvudverkstaden vid Malmö station. 80-tons skeppet sett från söder mot norr.
1913 påbörjades en stor utvidgning och omändring av Malmö bangårdsanordningar. Arbeten som färdigställdes 1924 omfattade bland annat bygget av en modern verkstadsanläggning. Västra sidoskeppet.
Trafikens utveckling har påverkat nödvändiga utvidgningar och moderniseringar. Under åren 1931-1933 i samband med bangårdens elektrifiering utfördes omfattande utvidgning av rangerbandgården, vilken försågs med växlingsvall, ett lokstall för elektrolok och en gatuviadukt.
Bohusbanan inför elektrifieringen, banarbete söder om Uddevalla.
Kraftstation och transformator
Torrläggning av "Stormuren". Falun - Västerdalarnas järnväg.
Bergskärning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Folke Norgren och Axel Ericsson demonterar en lagerbox.
Banarbetare Carl Oscar Carlsson "Motorkalle"; Jvm
Kontorist Gunnar Lundin; Jvm vid arbetsbänk med sprutpistol.
Riktningsarbete å järnstomme
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.