Tommarp station 1971. Simrishamn - Tomelilla Järnväg, CTJ. Stationen öppnades 1886. Den första stationen byggdes 1907 och den andra och nuvarande byggdes 1913. Blev hållplats ca 1966. Stationen är nu privatägd. Gick till Statens Järnvägar, SJ 1943. Banan elektrifierades 1996.
Från 299 kr
Åkarp station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1856. Det första stationshuset bestod av två ihopbyggda banvaktstugor och låg på den västra sidan om järnvägen. Men 1903 byggdes ett nytt och större stationshus på den östra sidan av järnvägen. Fick dubbelspår 1900. Banan elektrifierades 1933.
Smedstorp station 1971. Simrishamn - Tomelilla Järnväg, CTJ. Stationen öppnades 1882. Det första stationshuset byggdes 1882 och det andra byggdes 1912 , som finns kvar som privatbostad. Gick till Malmö - Tomelilla Järnväg, MöToJ 1896 och till Statens Järnvägar, SJ 1943. Banan elektrifierades 1996.
Vy vid Björketorp. Station anlagd 1880. Stationshus i trä byggt enligt arkitekt Harald Söderbergs, Varberg. 1997 gult, 2008 ljust blågrått. Till salu 1998. Elektrisk växelförregling.
FJ hade ett lokstall med plats för två lok, uppfört 1904. Lokstallet kvar som industribyggnad 1988. Omlastningsskjul uppfördes 1929 .Station anlagd 1902. Tvåvånings stationshus i trä. Nytt stationshus byggt 1964. FJ , Falkenbergs Järnväg BAJ , Borås - Alvesta Järnväg
Trafikplats med en- och enhalvvånings stationshus. Mekanisk växelförregling. Från stationen går en linbana till Ulfshytte Järnverk för transport av trävaror från eget sågverk Till 1894-10-01 var namnet SKRÄCKA .Namnet skrevs också ULFSHYTTAN.
Rynge station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1874. Stationshuset byggdes 1874 och avbemannades 1965. Persontrafiken lades ner 1975. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
Rydsgård station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. MYJ. Stationen öppnades 1874. Stationshuset byggdes 1876 och avbemannades1978. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996. Loket är troligen ett SJ T21.
Skurup station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1874. Stationshuset byggdes 1874 och byggdes om 1902. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
Svedala station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1874. Det första stationshuset byggdes 1880. Det andra stationshuset byggdes 1894. Banan elektrifierades 1996.
Oxie station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnad 1874, avbemannad 1979. Banan elektrifierades 1996. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941.
Hindby station 1971.Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1874 och lades ner 1973. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941.
Arrie station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1898. Blev hållplats 1967 och nedlagd 1970. Banan elektrifierades 1933. Kvar som trafikteknisk station till 1971.
Tjörnarp station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1859. Det första stationshuset byggdes 1859 och det andra och nuvarande stationshuset byggdes 1915. Fick dubbelspår 1904. Banan elektrifierades 1933.
Höör station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1858. Stationshuset byggdes 1858 och moderniserades 1930. Fick dubbelspår 1904. Banan elektrifierades1933.
Station anlagd 1900. En- och enhalvvånings stationshus, sammanbyggt med godsmagasin. Omfattande modernisering av expeditionslokalerna företogs 1943-44. Utvändigt brädfodrades huset 1946.
Statens Järnvägar SJ Motiv: Tomteboda - Värtan. Fotot taget stax syd om gatubron mellan Tegeluddsvägen och Södra Hamnvägen. Kaknästornet i bakgrunden. .
Statens Järnvägar SJ Motiv: Tomteboda - Värtan. Spår inne på Stockholm frihamns område.
Arrie station 1971.Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1898. Blev hållplats 1967 och nedlagd 1970. Banan elektrifierades 1933. Kvar som trafikteknisk station till 1971.
Statens Järnvägar, SJ T43 242 + SJ Rc 1059 båda med tåg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.