Statens Järnvägar, SJ Uis-w.
Från 299 kr
Godsvagnsmärkning på fransk tankvagn för klortransport. Société Nationale des Chemins de fer Français, SNCF Uahs.
Stationen öppnad 1885 med ett större stationshus.Ett nytt stationshus byggdes 1956 som var ett envånings stationshus i trä, två gavlar mot banan utan bostadslägenhet. 1957 revs det gamla stationshuset samtidigt som man rev godsmagasinet. Stationshuset från 1956 köpes 1975 när järnvägen försvann. I stationshuset finns numera affären "VillaGimle antik & nostalgi".
Vagnsmärkning för koncentrerad belastning avser den tyngsta last som en vagn får lastas med inom en viss längd av lastytan.
Andersfors hållplats
Bilden tagen i samband med stationshusinventering.
Söderhamn Central station omkring år 1972.
Sunnäsbruk station omkring år 1972.
Avesta Central station omkring år 1972.
Hus 1.
Hemsjö station.
Stationen från gatusidan
Vy vid Aplared. Station anlagd 1902 enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg.. Tvåvånings stationshus i trä. Kombinerad elektrisk-mekanisk växelförregling.
Vy vid Horred. Stationen anlagd 1880. Stationshuset byggt 1963. Elektrisk växelförregling
Brobacken hållplats.
Nordiskt Järnvägs Styrelsemöte i Eskilstuna. Halvorsen.
En av perrongerna på Malmö Central.
Vy vid Rångedala. Håll- och lastplats öppnad 1917. En- och enhalvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel enligt Rudolf Lange, Göteborg. Avbemannades 1969. Vagnslasttrafiken nedlagd 1973. Stationshuset auktionerades bort 1971 och ersattes av en öppen väntkur. Hållplatsen lades ned när trafiken upphörde 1 juni 1985. Trafikplats öppnad 1917. Expeditionslokalerna tillbyggdes 1940
Nordiskt Järnvägs Styrelsemöte i Eskilstuna. B Nordberg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.