SAM Provtur med svepkatamaranen SAM\\\\anm neg ingår i en serie om 3 st varav endast det första\\V 96230 scannats/gp
Från 299 kr
Carlskrona Provtur med M 73 Koster\\\\anm. neg ingår i en serie om 8 st där bara det första \\V 103435 scannats/gp
Ubåten U 9 på provtur med snorkel. Periskopet - ubåtens allseende öga - har idag inga andra vyer än en tom horisont att bjuda på. Det är löjtnant Rolf Rheborg som har vakten.
Foto visande kyllastmotorfartyget "TASMANIC" på 8.440 tons d.w. byggt vid Eriksbergs varv, vars beställare samseglingsrederiet Transal, huvudrederier Rederi AB Transatlantic, Göteborg och Salénrederierna AB, Stockholm efter genomförd teknisk provtur övertog fartyget den 31 oktober 1967.
Förevisningsskjutning av vapenverkan på Härads skjutfält för åldersklassen och inbjudna gäster. En provtur i pbv 302 ingick för delar av den finska delegationen, i mitten syns utbildningschefen överstelöjtnant Ragnar Tauvon.
Ångmaskin utförd 1917 för bogserbåtarna "Kolbjörn" och "Frans Mikael" senare för "Themis", "Norrtälje" och "Indus". Tillverkad vid Bergsunds Mekaniska Verkstad i Stockholm. Ångtryck 13atö. Högsta ind. hkr vid provtur 667.
M/S 1203 Stockholm vid Svenska Amerika Linien. På provtur. Fartyget kom aldrig att ingå i den svenska handelsflottan. Fartyget vägde 30 000 ton. För info om interiör, se baksidan av kortet.
M.S. Prominents provtur. 12 oktober 1948. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
På provtur. Så här kunde det se ut efter vägarna vid sekelskiftet. Motorcykeln hade gjort sitt intåg. Gustaf Hammarlund född 1881, Södra Billinge, Närkes Kil, har varit i Örebro och lånat en "självgående cykel" över en helg.
SE.S 200 Provtur med SE.S 200\\\\anm. neg ingår i en serie om 28 st där det första och sista neg scannats, detta är neg nr V 103820 /gp
Tankmotorfartyget THORSAGA av Sandefjorde på povtur i april 1960.
Det avbildade tågsättet, YCo4p+UDFo5p+YCo4p trafikerade Kalmar-Berga två tågpar per dag med början 1 juni 1949 och över sommaren. Till följd av allvarliga problem med multipelkörningen kopplades aldrig fordonen isär och i augusti 1949 sändes de bort från Kalmar. Bilden kan ha tagits vid provtur med pressvisning den 1 juni 1949, finns även uppgift sept 1949. Fotoplats troligen Hornsö, spårplanen stämmer.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ungern, 1948. Motiv av Robert Fulton 1765-1815. Amerikansk ingeniör. 1793: fartyg med ångkraft. 1803 provtur på Seine, Frankrike. 1807: "Clermont" 43 m långt 20 hk. I bakgrunden: Fultons "Clermont" och nutida oceanångare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.