Linje Karlberg - Tomteboda.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Kö 100741 bulkvagn i Stockholms Frihamn
Rälsläggningen mellan Ulricehamn och Jönköping. Skärning 16/800.
Lastning. Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ M4 4425, TGOJ M2 3200, TGOJ M2 2515, Statens Järnvägar, SJ Sh 37902.
Bergskärning vid 2/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Containerterminal. SJ Slps
Södertälje klaffbron under byggnad år 1919.
Pålen på vägportsbygget i Skövde är nu på plats i pålningskranen.
Containerterminal. SJ Slps. SJ V3 44
Statens Järnvägar, SJ ångkran A1 "Nässjö" lyfter lok och godsvagnar efter tågolycka.
Statens Järnvägar, SJ tjänstebil 34 i Hyltebruk.
Stockholm Vy från Stadsgården. Stadsgårdshamnen.
Lastning. på bangården står godståg med olika fraktgods. Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ M4 4185, TGOJ M4 4315, TGOJ M 3139, TGOJ M 3219, TGOJ M4 4427.
Statens Järnvägar, SJ Slps. Containerterminal
Nora Nora stad Lokverkstad 2 lokstall, Nora byggt 1890-91 Från höger räknat, vattentorn och 4 lokstallar, därefter 3 portar och 2 fönster till lokreps verkstad, därefter (med maskin) maskingenjörs expedition och slutligen smedja Vagnreparationsverkstad i Nora Ett hörn av gjuteriet synes längst till höger
Trumma över Pinebobäcken 3x1,5 under arbete. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Göteborgs hamn. M/S Belgia Antwerpen
Svenska Cellulosa AB, Munksund
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.