Karlstads trafikområde.
Från 299 kr
Karlstads domkyrka
Karlstads Järnvägsstation
Karlstads första läroverk för flickor sett från skolgården på en bild från 1905. Huset finns kvar i hörnet N StrandgatanN Kyrkogatan. Gåva från Gerda Forsgren, Karlstad.
Karlstads Mekaniska Verkstad, Karlstad. Den första av cellulosamaskinerna, levererad 1891 till AB G.A. Serlachius, Mäntää, Finland. Arbetsbredd 2050 millimeter, 2 pressar, 9 tolkcylindrar, 2150 milliteret i diameter.
Karlstads Mekaniska Verkstad, Karlstad. Ånglokomobil från 1875, nr. 14. Fotografiet har tillhört ingenjör Erik Gustaf Person Wern (f. 1855) som var ritare och konstruktör vid verkstaden mellan 1872-1880.
En samling Värmlandsfotografer, plåtade 1918 eller 1919. Från vänster, stående: Waldemar Duhs Molkom, okänd, K G Wiborgh Karlstad, Pontus Andersson Karlskoga, Wahlström, Oscar Nyström Forshaga. Sittande: Petrus Pramm Karlstad, J Röding Filipstad, okänd, Karl Nyström Karlstad.
Stationshus från gatusidan. Stationen tillkom 1903 enligt överenskommelse mellan SJ, Statens Järnvägar och KMJ, Karlstad - Munkfors Järnväg. Från 1970 ingick stationen i Karlstad Central. Stationshuset rivet 1971.
Stationen tillkom 1903 enligt överenskommelse mellan SJ, Statens Järnvägar och KMJ, Karlstad - Munkfors Järnväg. Från 1970 ingick stationen i Karlstad Central. Stationshuset rivet 1971.
Stationen tillkom 1903 enligt överenskommelse mellan SJ, Statens Järnvägar och KMJ, Karlstad - Munkfors Järnväg. Från 1970 ingick stationen i Karlstad Central. Stationshuset rivet 1971. Vackra kastanjeträt i perrongen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.