Svenska Trafikförbundet i Karlstad 1925
Från 299 kr
Fastskrufning av räls på den nya Kil-Fryksta banan. Text på baksidan; Härmed fotografierna ifråga å baksidans högra översta hörn med blåpenna betecknade 1,2 och 3. Foto 1 och 2 utvisa den gamla och den nya linjen d.v.s. den till dåvarande Kil nedre synes till vänster. Nya linjen d.v.s. den till nuvarande Kils station till höger å foto 1 och 2; å foto 1 nya linjen således den å vilket loket befinner sig å foto 2 den å vilken flertalet befäl och manskap befinner sig samt grusvagnarna skönjas längst bort till höger. Foto 3 visar det sista tåg som gick gamla linjen från Kil nedre till Fryksta vilket skedde omkring kl 1 em den 31 okt 1906. Påföljande dag således den 1 nov 1906 nedlades Kil nedre
20 rallare med befäl vid spåret med grusvagnar i bakgrunden. Sista trafiken på den gamla Kil-Fryksta banan. Text på baksidan; Härmed fotografierna ifråga å baksidans högra översta hörn med blåpenna betecknade 1,2 och 3. Foto 1 och 2 utvisa den gamla och den nya linjen d.v.s. den till dåvarande Kil nedre synes till vänster. Nya linjen d.v.s. den till nuvarande Kils station till höger å foto 1 och 2; å foto 1 nya linjen således den å vilket loket befinner sig å foto 2 den å vilken flertalet befäl och manskap befinner sig samt grusvagnarna skönjas längst bort till höger. Foto 3 visar det sista tåg som gick gamla linjen från Kil nedre till Fryksta vilket skedde omkring kl 1 em den 31 okt 1906. Påföljande dag således den 1 nov 1906 nedlades Kil nedre
20 rallare med befäl vid spåret med ånglok och vagn i bakgrunden. Sista trafiken på den gamla Kil-Fryksta banan. Text på baksidan; Härmed fotografierna ifråga å baksidans högra översta hörn med blåpenna betecknade 1,2 och 3. Foto 1 och 2 utvisa den gamla och den nya linjen d.v.s. den till dåvarande Kil nedre synes till vänster. Nya linjen d.v.s. den till nuvarande Kils station till höger å foto 1 och 2; å foto 1 nya linjen således den å vilket loket befinner sig å foto 2 den å vilken flertalet befäl och manskap befinner sig samt grusvagnarna skönjas längst bort till höger. Foto 3 visar det sista tåg som gick gamla linjen från Kil nedre till Fryksta vilket skedde omkring kl 1 em den 31 okt 1906. Påföljande dag således den 1 nov 1906 nedlades Kil nedre
Bror Emil Julius Emanuelsson född 8/4 1890 död 12/4 1958 Stins Charlottenberg 1/1 1944-31/10 1945
Paul Arvid Ruben Wahlqvist född 1/8 1890 död 27/8 1959 Stins Charlottenberg 1/10 1941-30/10 1943
Axell Gunnar Nydell född 8/9 1893 död okt 1967 Stins Charlottenberg 1/11 1945-31/3 1949
Einar Olof Rosell född 12/7 1922 Stins Charlottenberg 1/7 1959-30/6 1964
Sigurd Natanel Ternstedt född 19/1 1871 död 29/6 1932 Stins Charlottenberg 1913-1917
Martin Paulsen född 14/2 1848 död 19/12 1919 Stins Charlottenberg 1897
Anders Bernhard Orström född 9/3 1872 död 1951 Stins Charlottenberg 1917-1934
Karl Ernst Heribert Johansson född 15/3 1886 Stins Charlottenberg 1935-31/5 1939
Olof Erland Arnell född 8/12 1906 död 11/11 1961 Stins Charlottenberg 1/4 1955-31/3 1957
Fredrik Emanuel Bousted 11/9 1884 Stins Charlottenberg 1/9 1939-31/3 1941
Eric Adolf Dahl född 26/12 1899 Stins Charlottenberg 1/11 1952-31/3 1955
Carl Henrik Bergman född 11/9 1832 stins Charlottenberg 1866-1869
Isak Alfred Ljungberg född 23/10 1893 död 6/3 1960 stins Charlottenberg 1949-1952
Rudolf Mauritz Klinkowström född 1/4 1845 död 26/12 1929 stins Charlottenberg 1892-1897
August Edvard Pahnke född 13/10 1840 stins Charlottenberg 1873-1892
Porträtt av Stins E. H. T. Bergent.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.