Vy på elektrifierad bangård med personal och byggnader i bild under vintertid.
Från 299 kr
Vy vid Dannemora.Verkstaden med personal Tåg med DHJ lok 2 "Gimo"
Statens Järnvägar, SJ G 1408. Närbild på ånglok med personal under vattenpåfyllnad.
Personal poserar på Lunds Västra station. Bjärred - Lund - Harlösa Järnväg, BLHJ motorvagn 6 med tåg.
Rangertornet på rangerbangården på Ånge station. Personal vid ett elektriskt ställverk och vid en automatisk växelomläggningsmaskin.
Rangertornet på rangerbangården på Ånge station. Ett elektriskt ställverk och personal vid en automatisk växelomläggningsmaskin.
Rangertornet på rangerbangården på Ånge station Personal vid ett elektriskt ställverk och vid en automatisk växelomläggningsmaskin.
Rangertorn på rangerbangården vid Ånge station. Personal vid en automatisk växelomläggningsmaskin och ett elektriskt ställverk.
Personal vid förstörd godsvagn efter tågolycka i Röstbo, den 6 februari 1916.
Riksgränsens station och banhall med personal till höger tillförordnad Trafikinspektör A. Westman.
Personal vid Stafsjö Järnväg framför ett av ångloken och en av personvagnarna.
Personal framför Avesta station. Stationen dekorerad för statsinvigningen. Stationföreståndare Wictor Roslund stående längst fram i mitten.
Personal från Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg vid Smedjebackens station framför loket SWB M 64.
Vintjärn - Åg - Hinsen Järnväg lok 2 "Korsån". Personal och resande vid ånglok och personvagn.
Statens Järnvägar, SJ Kd 631. Ånglok med godsvagn på bangård med personal bredvid.
Bohusbanan inför elektrifieringen, personal vid Buatunnelns södra inslag på linjen mellan Stenungsund och Ljungskile.
Personal på inklippt bild leker med modelltåg. Stationshuset i Storå i bakgrunden.
Virserum station med personal och persontåg. Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnvägar, WÅHJ lok 5.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.