Utställningen "Gösta Kaudern målande skeppsbyggare och fartygsarkitekt". Prins Bertil och Lilian besöker utställningen och pratar med Per Lundström.
Från 299 kr
Skrivet på baksidan: Halmstads hantverksförenings utställning på Norre Katt i Halmstad 1919. Kadeller och diplom från skeppsbyggare Gustafsson.
Skeppsbygge vid Kockums varv i Malmö.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Italien, 1950. Motiv av Skeppsbyggare i Ligurien och fortet Rapallo i bakgrunden
AB Gefle Separator. Industribyggnad, AB Konstruktör Erik Brodin, Skeppsbyggare och redare. Var även delägare i AB Gefle Separator. 1920 flyttade de från Södra Kungsgatan 59
Hobbyverksamhet (skeppsbygge) ombord på jagaren Halland, 30/3 1953.
Olof August Brodin (1840-1911) skeppsbyggare, fartygskonstruktör och skeppsredare. Var även politiker, ledamot av såväl stadsfullmäktige i Gävle samt representant för staden i riksdagens andra kammare. Far till redaren och skeppsbyggaren Erik Brodin. Porträttet taget i hans ungdom.
Olof August Brodin (1840-1911) skeppsbyggare, fartygskonstruktör och skeppsredare. Var även politiker, ledamot av såväl stadsfullmäktige i Gävle samt representant för staden i riksdagens andra kammare. Far till redaren och skeppsbyggaren Erik Brodin.
Ålems kyrka. Votivskepp. [Votivskepp - fartygsmodell upphängd i kyrkorum, som regel byggd och skänkt av sjöfolk eller skeppsbyggare. I ursprunglig bemärkelse är votivskepp skänkta som tack till Gud eller något helgon av sjömän som räddats ur sjönöd. Votivskepp är vanliga sedan mycket lång tid tillbaka i såväl protestantiska som katolska länder. Källa: NE.]
Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.