Lokstation i Kiruna med två Ellok som syns längst bort i bild .
Från 299 kr
Järnvägspersonal tillsammans med sina familjer inför midsommarfirande.
Järnvägs-och landsvägsbron över Stryckån (Kalix älvs bigren) vid Morjärv på linjen mellan Morjärv och Vitvattnet.
Midsommarnattsfirande på Kirunavaara.
Samiskt läger vid Rautajärvi.
Bro över Råneälv
Järnvägs- och landsvägsbro vid Strykån
Kulvert över Hällmyrbäcken
Statsbanan: Morjärv-Lappträsk Motiv från Räcktjärvändan
Statsbanan: Morjärv-Lappträsk Ingenjörbostaden vid Räcktjärv
Närbild på kraftledningsstolpe efter snöskred.
Vy på järnvägslinje efter snöröjning med fjäll i bakgrunden.
Personal gräver fram en kontaktledningsstolpe efter snöskred.
Rester av kontaktledningsstolpe efter snöskred.
Rester av kontaktlednignsstolpe efter snöskred.
Transformatorstationen i Nuortikon.
Porjusfallen innan bygget av kraftverket.
Stopp vid "Hotell Kirunavaara" på inspektionsresa.
Transport av decauvillemateriel över myr. Statsbanebyggnaden Gällivare-Porjus, 1910-1911. Civilingenjör Håkan Bodman, ledare för andra arbetssträckan från Gällivare räknat.
Gruppfoto taget i Örebro vid möte med Sveriges Enskilda Järnvägars Ingenjörsförbund, SEJIF.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.