Koppargruvan Steffenburg i Bersbo.
Från 299 kr
Personalen vid Saltskog stationen när trafiken nedlades där och överflyttades till Södertälje.
Södertelje öfre
Statens Järnvägar, SJ E 1458,
Nässjö - Oskarshamns Järnväg, NOJ, Foto tagit från bangården, byggnaden färdig 1906 NOJ,
Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier.
Stationen anlades 1885-86. Stationshuset byggt 1886. K-märkt 1986. Stationen ombyggd 1917. En tillbyggnad i tegel i en våning 1912, där samtliga expeditionslokaler är inrymda. 1917 uppfördes en likanande byggnad på södra sidan för postverket. Eldrift 1934.
"Bonnfångare" eller max höjd, utstansad med texten LIVSFARLIG LEDNING
Stationen tillkom 1903 enligt överenskommelse mellan SJ, Statens Järnvägar och KMJ, Karlstad - Munkfors Järnväg. Från 1970 ingick stationen i Karlstad Central. Stationshuset rivet 1971. Vackra kastanjeträt i perrongen.
Blekinge Kustbanor, BKB, personal. 1920 var Harry Bremberg som stationsföreståndare.
Stationshuset i Bjärsjölagård.
Bettna samhälle.
Järnvägsstationen i Bastuträsk. Motorvagn tillhörande Statens Järnvägar, SJ Yo1s 572.
Backe järnvägsstation.
Askeby stationsområde.
Järnvägsstationen i Lerum.
Gustavstorp station
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.