En ny bro håller på att färdigställas på linjen mellan Mårdnäs och Landafors över Ljusnan, längs statsbanan Kilafors-Söderhamn-Stugsund. Till höger i bild skymtar den gamla bron.
Från 299 kr
Fraktfartyg väntar på sliperslast, vid Statens Järnvägars slipersfabrik i Piteå.
Fundament för pågående brobygge. Bilder från Bantekniska kontorets studieresa i USA.
Ångreservstationen i Porjus.
Insjöns nya station.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation under byggnation
Statens Järnvägar, SJ Y6 1028. Första persontåg på normalspår, från Linköping anländer till Överums station. Ombyggnaden av den smalspåriga järnvägen mellan Åtvidaberg och Västervik till normalspår blev klar 1964.
Bank vid Torhult på Borås-Jönköpings Järnväg. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Porjus kraftverk under byggnation vid Stora Lule älv. Dammkärnan.
Omformarstation i Eksund under uppbyggnad.
Lokstall med bygge av vattentorn i Kallholmen Statsbanan, Bastuträsk-Skellefteå-Kallholmen
Porjus kraftverk i Stora Luleälv under byggnation. Parti av fördelningsbassängen.
Krylbo, lokstallar.
Tegelmurning av provisoriska stationshuset
Haparanda stationshus.
Halmstad, godsmagasin.
Stationshuset i Huskvarna byggs.
Stockholms Central byggnadsarbete på bron över Riddarfjärden 1954
Byggnation av Sjölundaviadukten över Malmö centralstations bangård.
Byggnation av kontorsbyggnaden vid Statens Järnvägars huvudverkstad i Kirseberg, Malmö.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.