Järnvägsstationen i Mora.
Från 299 kr
Stockholm - Westerås - Bergslagens Järnväg, SWB C3 26
Köping-Uttersberg-Riddarhyttans Järnväg, KURJ lok 7 med förlängd skorsten
Gotlands Järnväg, GJ lok 10 med tåg 2
Olycka mellan Valskog och Köpng på Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg.
Statens Järnvägar. SJ B 1368
Göteborg - Särö Järnväg, GSJ lok 6
TrafikAB Grängesberg-Oxelösunds Järnväg,TGOJ M 41
TrafikAB Grängesberg-Oxelösunds Järnväg, TGOJ S3 52
TrafikAB Grängesberg-Oxelösunds Järnväg, TGOJ S3 56 med tåg 103
Leveransfoto på smalspårslok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 22, tillverkat av Motala Verkstad 1946. 1950 övertogs loket av Statens Järnvägar, SJ och blev märkt som SJ N4p 3161. Det skrotades 1964 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ G2p 3151. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 19. Ursprungligen köptes loket av Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ lok 16. Det tilverkades i Falun 1906, skrotades 1955 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ N6p 3163. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 16, tillverkat av Nohab 1917 för spårvidd 891mm. I början av 1960-talet såldes loket till Hå Vallviks Järnväg.
Rälsbuss Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ motorvagn X2 på väg till Åtvidaberg står framför Västervik station.
Karlstad Östra station.
Kattarp station.
Vy över Kronholmen i Härnösand. I bakgrunden syns Tingshuset.
Orsa stationsområde med hotell och station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.