Åby stallbacke inför rivning, byggnad 23, Gäststall Avd. 23 och Smedja. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Från 299 kr
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 9-10, Åby Travskola. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 27, Medin Stable. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 14 , Gäststall Avd 14. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, Smedja. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 25. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 17-18. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 19-22, Stall Goop. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
Åby stallbacke inför rivning, byggnad 1-2. Åby travbana planeras att bara användas som en tävlingsbana varför stallarna på stallbacken avvecklas och rivs. Efter rivningen är området planerat för 735 bostäder i flerbostadshus och radhus med olika upplåtelseformer. Se plan över området, foto 2015_0001-69.
HLJ Minnesskrift 1877-1927 Station anlagd 1866-67. Stationshuset, tvåvånings i trä, tillbyggdes i båda ändar 1899 och i dessa tillbyggnader rymdes expedition samt 2 klass väntsal. Bangården har utbyggts i tre etapper, senast i samband med elektrifieringen 1949. . HLJ passerade UWHJs spår i plan på bangården HLJ , Lidköping - Håkantorps Järnväg UWHJ , Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg
Station anlagd 1866-67. Stationshuset, tvåvånings i trä, tillbyggdes i båda ändar 1899 och i dessa tillbyggnader rymdes expedition samt 2 klass väntsal. Bangården har utbyggts i tre etapper, senast i samband med elektrifieringen 1949. . HLJ passerade UWHJs spår i plan på bangården HLJ , Lidköping - Håkantorps Järnväg UWHJ , Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg
Flygfoto över stationen Stationen kallad Falköping-Ranten från 1864 ,efter 1.7.1931 (15.5.1931 enl. HNJ)"Falköping Central". Första stationshuset byggt i trä 1857-58, bestod av en mittbyggnad, kvadratisk i plan, med trafik- och expeditionslokaler i nedre och bostäder i övre våningen, samt långa envåningsflyglar med väntsalar, vilorum för väntande nattågspassagerare och restaurationssalar mm.Nytt stationshus 1934.
Första stationshuset byggt i trä 1857-58, bestod av en mittbyggnad, kvadratisk i plan, med trafik- och expeditionslokaler i nedre och bostäder i övre våningen, samt långa envåningsflyglar med väntsalar. Nytt stationshus 1934.Det nya stationshuset byggdes där HNJ/VCJ lokstall tidigare låg. HNJ fick därefter hyra två platser i SJs lokstall. HNJ , Halmstad - Nässjö Järnväg VCJ , Västra Centralbanans Järnväg
Stationen byggd 1885. Stationshuset är ett en- och enhalvvåning i tegel Namnet var före 1934 -01-01 Vanås. "Rött tegelhus i 1 1/2 plan, välbevarat. I skylten på spårsidan var det gamla namnet Wanås fortfarande läsligt bakom Knislinge vid besök i augusti 2009. Vid den tiden användes huset av Röda Korset. Lite smådetaljer från järnvägstiden fanns sparade på spårsidan" enligt Banvakt.se
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.