Järnvägsbro över Indalsälven vid Döda fallet i Jämtland.
Från 299 kr
Näset på linjen mellan Ragunda och Döda Fallet.
Första bron över Indalsälven (Döda fallet), Ragunda - Långsele
Vägbro över Övre fallet i Huskvarna. Till höger en kraftverksdamm.
Fallet och vattenångan därifrån är en alltid lika imponerande upplevelse.
Munkfors Bruk i Värmland. Fallet uppifrån, Laxholmen till höger.
Järnvägsspåret vid Döda fallet, Indalsälven, Ragunda socken, 1898.
Vy över Avesta år 1900. Bron och fallet.
Fiske vid Döda fallet, Indalsälven, Ragunda socken, 1899.
Nedre fallet vid Boxholms Bruk. Klippspiksfabriken i bildens mitt.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Kraftanläggning. Södra fallet torrlagd.
Munkfors Bruk i Värmland. Fallet uppifrån, Laxholmen tillhöger.
Enligt tidigare noteringar: "Fallet och kvarnen vid Strömberget vid Bäveån."
Enligt text på fotot: "Fallet efter regnet 17-20/9 -38".
16 Maj 1901 Fallet från "skalpet" (Stereo karta III)
Munkfors Bruk i Värmland. Kallvalsverket med stora fallet i bakgrunden.
Trollhättans kyrka under pågående renovering, utv. Långhustak, n:a fallet, utkast.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.