Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Y0 14 rälsbuss på kanalbron vid Norsholm.
Från 299 kr
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 21 inviger spåret till djuphamnen vid Lusärna i Västervik.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 15 med godståg på linjen mellan Rumskulla och Ydrefors.
Personal framför lastade godsvagnar i Falerum. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ godsvagn 868.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ skötte trafiken av rutten Storsjö - Edsbruk med denna båt, "Kurir".
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägars ångbåt "Kurir" upptagen för översyn. Den trafikerade sträckan Storsjö - Edsbruk.
Invigning av Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnbäg. Åseda station är utsmyckad inför invigningen av bandelen Klavreström - Åseda
Statens Järnvägar, SJ S3p 3008. Ursprungsbolag var Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnvägar, WÅHJ lok 5.
Åseda station. Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnvägar, WÅHJ lok 4 "Åseda", med gruståg vid anläggningen av banan.
Östra Smålands Järnväg, ÖSmJ Lok 1 och Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnväg, WÅHJ Lok 8.
Utsikt över Kisa 1902. Detta år invigdes Östra centralbanan, där linjen Slätmon-Hultsfred drogs genom orten, vilket kom att få avgörande betydelse för dess fortsatta utveckling. Ett exempel på framtidstro skymtas i bildens vänsterkant, där nytt affärshus är under uppförade på den så kallade Paristomten. Det mörka, oputsade huset till höger om bygget är Kullagården, för dagens betraktare mer känt som Café Columbia. Till höger i bild ligger det vid tiden helt nya stationshuset.
F6 Karlsborg 1944. Bärgning av B17 som buklandat i närheten av Hultsfred under mörkerflygning. Flygförare furir Mellberg och flygskytt Lundman klarade sig utan skador. Vid sidan om vakten: furir Folke Eriksson, sittande på vingen med stövlar: överfurir Höring och vid landstället sittande: flygplansmontör Samsuelsson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Verkstadsarbetare från Västervik under en översyn av "Kurir", Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägars ångbåt som gick sträckan Storsjö - Edsbruk.
Statens Järnvägar, SJ Np 3032, före detta VÅHJ lok 8 utanför Växjö-Åseda-Hultsfreds Järnvägs lokstall i Växjö.
Växjö-Åseda-Hultsfreds Järnväg (VÅHJ) med lok VÅHJ S3p 5, vid Virserums station, någon gång på 1920-talet.
Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnvägar, VÅHJ lok 1 "Kronoberg". Ursprungsbolag var Växjö - Klavreströms Järnväg, WKJ lok 1 "Kronoberg".
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ motorvagn X2 och NVHJ G1 301 på väg till Åtvidaberg står framför Västervik station.
Godsvagnar, Hultsfreds - Västerviks Järnväg, HWJ L 378, Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅB L 88, WÅB L 67, WÅB L 72.
Urspårning vid Västerviks Pappersbruk. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ L 904, NVHJ L 915 och NVHJ NN1 1738.
Tåg på uppställningsplatsen i Hultsfreds Hembygdspark. Loket är Statens Järnvägar, SJ C7 1774 och vagnen är SJ BF4 3896.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.