Lastningsarbete vid tysk godsvagn.
Från 299 kr
Spårunderhåll.
Grusning av banvall.
Göteborg C under ombyggnaden 1925-1931. I bakgrunden Bergslagernas Järnvägs stationshus Göteborg N.
Dubbelspårsarbete, rälsutläggning.
Norsholm - Bersbo Järnväg, NBJ lok 9 "Örtomta" på linjen mellan Edshyttan och Vien. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅB grusvagn 77, WÅB grusvagn 66 och WÅB grusvagn 17.
Karlshamn - Vislanda - Järnväg, KWJ lok 11 "Eric Dahlberg" med gruståg . Vid anläggningen av Hönshylte - Kvarnamåla Järnväg, HKJ. I bakgrunden ses Urshults Kyrka.
Den nyanlagda bron över Skellefte älv vid Kusfors. Bron bestod av 2 spann på 30 meter och ett spann på 61 meter. Kostnaden för bron var 198 070 kronor. Loket är Statens Järnvägar, SJ Kc1 305 "Vanland" tillverkat av Nydqvist & Holm 1888. Tåget står i riktning mot Jörn.
KFJ byggnad i Öjervik.Kil-Fryksdalens Järnväg.
Banarbete vid Ekefors station.
Lastning mellan godsvagnar.
Lastnings arbete.
Brobyggnation på bandelen Klippan - Östra Ljungby.
Statens Järnvägar, SJ, Vägbro vid Malmslätt. Bron utföres av skånska cementgjuteri.
Bangård på Svartön vid Luleå station. Malmlastningskran, ångkran Bucyrus. Malmupplaget.
Bangård på Svartön vid Luleå station. Malmlastningskran, ångkran Bucyrus.
Ett mindre järnvägsbrobygge vid Jörn.
Voxna - Lobonäs Järnväg, WLJ lok 1.
Grusning och byggnad av bangård i Rumskulla.
Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 23.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.