Skioptikonbild. Fotografiet är taget en bit in på Per Weijersgatan. Gatan in till vänster är Hjulhamnsgatan. Bakom ryggen på fotografen ligger Engelbrektsgatan. Bilden har förvarats i kartong märkt: Resan 1912. Malmö. Ystad. Rostock. Text på bild: "Per Vayersgatan 1912".
Från 299 kr
Notering på kortet: Aftonbladet var den första tidningen, som utnyttjade den av Kungl. Postverket år 1830 upprättade diligenslinjen Stockholm-Ystad för den efter dåtida begrepp snabbare och mest effektiva distributionen.
Text i fotoalbum: "Landstormstävlingarna i Ystad 27. juli 1924". Fordonet på bilden är en Westcott bil, 55 hk 6 passagerare+ förare, som registrerades på Hilding Svensson i Stävie den 3/8 1920.
Marsvinsholm station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1874 och avbemannades 1958. Lades ner 1971 men upplåten för skolelever till våren 1972. Övergick till Statens Järnvägar, SJ. Ny hållplats öppen 1996-06-15 - 1996-08-11 för teaterpublik. Banan elektrifierades 1996.
Tomelilla station 1971. Ystad - Eslövs Järnväg, YEJ. Stationen öppnades 1865. Det första stationshuset byggdes 1865 men revs när det andra byggdes 1887. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
S:t Olof station 1971. Ystad - Brösarps Järnväg, YBJ. Stationen öppnades 1901. Stationshuset byggdes 1901. Sedan 1971 används stationen av museibanan. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
Rydsgård station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ, MYJ. Stationen öppnades 1874. Stationshuset byggdes 1876 och avbemannades1978. Godstrafiken lades ned 1987. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
Rynge station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1874. Stationshuset byggdes 1874 och avbemannades 1965. Persontrafiken lades ner 1975. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
Rydsgård station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. MYJ. Stationen öppnades 1874. Stationshuset byggdes 1876 och avbemannades1978. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996. Loket är troligen ett SJ T21.
exteriör
Skivarp 89:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.