En man med glasögon sitter vid ett skrivbord med papper framför sig. Han håller i en bowlingkägla märkt "AMF". På bordet står det två käglor av mindre format. På bokhyllan bakom mannen ytterligare ett antal käglor
Från 299 kr
Hamnvägen söderut från hörnet Hävdevägen. Kullerstensbelagd gata och trottoar markerad med två rader med borgmästarsten. Landströms handelsträdgård till höger. Stora träd kantar norra sidan av Hamnvägen, mindre på södra sidan.
Gruppbild med sittande och stående runt ett kaffebord: ett äldre par, män, kvinnor och två barn stående vid varsin cykel. Sannolikt familjegrupp. I bakgrunden ett mindre tvåvåningshus med delvis locklistpanel.
En hemmiljö. En sekretär med nedfälld lucka till vänster, till höger en säng. Bortom sekretären en mindre schäslong i ett vägghörn med fotografier på väggen. Längre in i bilden ett rum med ett stort antal ljussaxar som hänger i bågform.
Grupporträtt av sex militära flygare iklädda lösskägg och pyjamas eller mindre, inne på logementet. Deltagare i reservofficersskolan 1935. Längst till höger står Nils Olof Svensson (senare Sefeldt). Text vid foto: "Reservofficersskolan vid Flygvapnet. Logementsbild."
Fartyget tog eld under gång och brann ur helt. Skepparen satte det på land, branden orsakade stor uppståndelse i samtida press och föranledde lagändringar ang. det mindre tonnagets utrustning mm.
Stora verkstaden. Timmermannen Hans Perssons verktygslåda. Vattenpass. (t.v.) Pass, text: Universal H.F.6. Co New york, N.y., av stål med gradskiva av mässing. Passvätskan grönfärgad. De övre mindre passen självtillverkade.
Bilden föreställer en gata i Puntarenas som kantras av växtlighet och mindre byggnader. På en av byggnaderna syns en reklamskylt för Coca-Cola mycket tydligt. Bilden är tagen i samband med minfartyget Älvsnabbens långresa 1966-1967.
Reproduktion av ett vykort som visar akterspegel och styrbord sida av linjeskepp Stockholm som logementsfartyg. Vänster om skeppet ligger ett mindre ångfartyg. Framför Stockholm syns flera roddbåtar. Från den ena klättra två men upp till logementsfartyg genom en repstege.
Eskilstuna Södra station, uppförd av Norra Södermanlands Järnväg, NrSlJ. NrSlJ förstatligades 1931 och stationshuset på Eskilstuna Södra station revs av SJ 1936 och byttes ut mot ett mindre. I bakgrunden syns Fors kyrka.
En egen kraftstation. Byggd av stationskarlsförman Per Erik Andersson år 1918. På lediga stunder har han och fadern byggt ett elektricitetsverk vid ett mindre vattenfall nära bostaden, som försåg bostadshus, ladugård och hönshus med elström.
MKontJ lok 4 Snälltågslok, sadeltank, med ett modernt kompoundmaskineri. Användes på järnvägsbanan söderut från Malmö till kontinenten. Lite mindre i storlek jämfört med MKontJ lok 1 Tillverkat av Nydqvist & Holm 1898. Axelföljd 2B-3
Mörkens krog. Det mindre huset till vänster var stadstjänare Thorsells hus, tidigare tullhus. Fru Charlotta Mörks (svärmoder till handl. Emil Kilander) fastighet Storgatan 11-13, där nu handl. Kilanders hus är uppbyggt.
Kv. Brage, Smedjegatan/Vasagatan. De tre närmaste byggnaderna Vasagatan 39 A. B. och C. I hörnhuset A har bott en snickare Karl Rosendahl, i mitthuset B kom.arb. Erik Persson och i det bortre och mindre en stenhuggare Gustavsson.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Ett pampigt blås vid en av brunnarna, men det var mindre lyckat för omgivande tegeltak, cykelställ och glasrutor.
Hona af simsnäppa, Phalaropus hyperboreus, på boet. Mindre tjärn mellan Tjerroketje och Tjerroketjejaure 1/2 mil väster om Harrå. Fot. Edv. Wibeck J. 14 juni 1915 (Snäpphonan höll under fotograferingen just på att lägga 4:de ägget i kullen 1)
Vistakulle station. Byggnaden på bilden var det ursprungliga stationshuset, men byggdes 1901 om till Vistakulles Turisthotell. Man byggde då istället en ny mindre station, till vänster och utanför bild om fotografen.
Dal station 1959 linjen Falkenberg-Ullared Linjen nedlagd 1/11/59 och 16/12/60 Vid Dals banvaktstuga anlades en hållplats. 1898 byggdes banvaktstugan ut med biljettexpedition och en mindre väntsal. Envånings byggnad av trä. Byggnaden kvar 1988, men ombyggd. Hållplats anlagd 1894
VGJ banvaktstuga. VGJ ,Västergötland - Göteborgs Järnväg En och en halvvånings stationshus i trä med två mindre gavlar mot banan. 1937-38 reparerades väntsal och expedition och utfördes en tillbyggnad för bostad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.