Tomelilla station
Från 299 kr
Älvdalens station anlades 1898. En- och enhalvvånings stationshus i rundhyvlat timmer. Huset är ritat av arkitekten Ferdinand Boberg, som fått inspiration från Anders Zorn. Byggnaden renoverades invändigt 1939.
Stockholm Lokaltrafik, SL, Biljettspärr någonstans på sträckan Rotebro - Märsta.
Vänthallen, Stockholm Central.
Vänthallen,Stockholm Central. Fotot taget från trappan upp till resturangen i Vänthallens södra del.
M/S Drottningen, Trelleborg
Stations trädgårdsplantering. Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg öppnades 1901 för allmän trafik. Samma år anlades station. Då byggdes en- och enhalvvånings stationshus i trä. Järnvägen förstatligades 1942. På 1950-talet ersattes stationshuset med en nybyggnad öster om banan. Stationen och hela bangården är anpassade efter industriomgivningen bland annat Svenska stålpressnings, plåtpressverk, emaljeringsverk, träullfabrik, såg, kvarn och kraftverk. Persontrafiken lades ned 1984 och bandelen Sölvesborg - Olofström revs upp. Idag trafikeras bandelen Olofström - Älmhult med godståg från Volvo till Göteborg och gent samt tåg med skrot från Volvo av Stena Metall.
Fjärrblockering, linjen Göteborg, G - Halmstad. Fotografiet taget innifrån SJ F 632. SJ D lok
Stockholms Centralstation, stora hallen.
Stockholms Centralstation
Jultrafik, Stockholm Centralstation, undre våning.
Bräcke station med Järnvägshotell.
Bräkne-Hoby järnvägsstation.
Märsta station
Heby station
Sorsele station. Hilding Carlsson rälsbuss på spåret.
Oskarshamn station.
Ljungskile station anlagd 1907. Stationshus i två våningar i sten. Järnvägen elektrifierades 1939.
Uppfarten till staden från stationen.
Stationen togs i bruk1907 .
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.