Tunnelmynning i Nuolja.
Från 299 kr
Stenbackens stationhus och banvaktstuga nr. 347. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnad 1903. Banan elektrifierades 1915. Stationshuset byggd 1902 och sålt 1998.. Godsvagn SJ Gs 18971.
Statens Järnvägar, SJ, Nuoljatunneln. Under åren 1905- 1906 försågs östra tunnelmynningen med betongtak.
Statens Järnvägar, SJ, Meterologisk observationsplats i Vassijaure.
Statens Järnvägar, SJ, Stationen byggd 1902 elektrifiering 1915.
Statens Järnvägar, SJ, personal på plattformen. Stationen byggd 1902 elektrifiering 1915.
Statens Järnvägar, SJ Oa-lok med tåg
Rautas station.
Stationen vinter tid med snö.
Stordalen station.
Stenbackens station. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnad 1903. Banan elektrifierades 1915. Stationshuset byggdes 1902 och sålt 1998.
Stenbackens station. Motiv från Riksgränsbanan vid Kaisepakte. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnad 1903. Banan elektrifierades 1915. Stationshuset byggd 1902 och sålt 1998.
Transportväg vid Tornehamn. Riksgränsbanan
Björkliden
Björkliden. Persontåg med utsikt över Lapporten.
Vy från Tornehamn.
Stenbackens bangård. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnad 1903. Banan elektrifierades 1915. Stationshuset byggd 1902 och sålt 1998.
Stationsområde med berg i bakgrunden.
Riksgränsbanan troligen Torneträsk grusgrupp.
Byggandet av kulvert mellan Vassijaure-Kopparåsen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.