Poststationen, Kleva.
Från 299 kr
Invigning av Mellersta Hallands Järnvägen 1886. Provisorisk korslista/kommunarkivarien Ytterliggare kopior finns i album K 24 o C3. På fotot ses förutom stationen och dess byggnader följande. Enl Carl Estmar. 1. Bostadshus på tomt 73 (Badhusparken) , före 1831. 2. Uthus d:o före 1831 3. "Bommahuset" på tomt 71 (Badhusparken 1700-talet, rivet 1899) 4. Bostadshus tomt 70w (Sandgatan) 1855 Följande byggnader avbrände 1888. 5.Bostadshus tomt 74 (Centralen 2) 1858 6. Uthus tomt 74 (Centralen 2) 1882? 7. Ladugård tomt 74 (Centralen 2) 1858, nr saknas på bilden. 8. Uthus tomt (troligen 74, kan vara 64 Centralen 1) 1862 9. D:o tomt 64 o 63 (Centralen 1) 1885 (2 vån) 10. Ladugård tomt 63 Brogatan 1863 11. Magasin tomt 63 Brogatan 1863 12. Skorsten på bostadshus Brogatan 1860 (2 vån).
Fotot gåva av Ingeborg Hellberg Torggatan 6 D 311 31 Falkenberg, den 7 nov 1989. Följande text ur häftet: Kv. Kyrkan, Prästgården m.fl. 1989. År 1902 köpte byggmästare Leonard Carlsson inägan 208 G. Där byggde han 1904 ett större bostadshus med elegant putsad fasad. En större uthuslänga byggdes också. 1924 byggdes ett mindre uthus. 1978 beviljades rivningslov för tomtens samtliga byggnader och därefter byggde Fbgs Bostads AB det nuvarande affärs- och bostadshuset. Fotot:Byggmästare L Carlsson längst fram med kubb.
Fotodokumentation av byggnader på Marinbasen i Karlskrona. "Silverhuset" som fick sitt namn sedan kungen frågat om huset var byggt i silver istället för sten, då kostnaderna var så höga till följd av de dyra och tidskrävande grundläggningsarbetena. Det s k silverhuset/Ivnetariekammare 1 uppfördes för förvaring av materiel från tolv linjeskepp. På bottenplan torkades och förvarades trossarna och på våningarna ovanför förvarades materiel som tåg och segel.
Fotodokumentation av byggnader på Marinbasen i Karlskrona. Hampförrådet, byggnadens ursprungliga benämning är Tackelboden. På 1770-talet dyker benämningen Hampboden upp, men det är först under 1900-talet som byggnaden börjar kallas Hampförrådet. Byggnaden nyttjades sannolikt som förvaring av hampa som användes till tillverkning av tågvirke i Repslagarbanan. Byggnadens äldsta del utgörs av en länga i nord-sydlig riktning som uppfördes under åren 1724 - 1725. En flygel i ost-västlig riktning tillkom på 1760-talet. Byggnaden klassades 1995 som statligt byggnadsminne.
Fotodokumentation av byggnader på Lindholmen i Karlskrona. Längst t. h. Slitaget, byggdes omkring 1850 användes som virkesskjul. De runda träpelare ska ha varit utrangerade mastträn. Byggnaden är ca: 96 meter. Mitten: Skjul för förvaring av ekvirke. Skjul 13, 14, 15, ritades av överstelöjtnant-mekanikus Jonas Lindströmer. Byggnaderna uppfördes omkring sekelskiftet 1800. Längst t. v. Inventariekammare 2, uppfördes för förvaring av örlogsfartygens lösa inventarie då fartygen var avrustade för vintern.
Fotodokumentation av byggnader på Lindholmen i Karlskrona. Hampförrådet, byggnadens ursprungliga benämning är Tackelboden. På 1770-talet dyker benämningen Hampboden upp, men det är först under 1900-talet som byggnaden börjar kallas Hampförrådet. Byggnaden nyttjades sannolikt som förvaring av hampa som användes till tillverkning av tågvirke i Repslagarbanan. Byggnadens äldsta del utgörs av en länga i nord-sydlig riktning som uppfördes under åren 1724 - 1725. En flygel i ost-västlig riktning tillkom på 1760-talet. Byggnaden klassades 1995 som statligt byggnadsminne.
Fotodokumentation av byggnader i örlogshamnen, Karlskrona. Byggnaden närmast till höger uppfördes troligen på 1780-talet som en tillbyggnad av den dåvarande Tackelkammarbyggnaden. År 1885 revs den ursprungliga delen av Tackelkammaren ned och även det sydöstra hushörnet revs av för att det nylagda järnvägsspåret skulle kunna passera in på området. Den kvarvarande delen av byggnaden inreddes till ekipagekontor. En funktion som den hade fram till 2008. Närmast bakom Ekipagekontoret är Mönstersalsbyggnaden.
Vy över takåsarna och trädgården på Kustsanatoriet Apelviken mot fler av dess byggnader. I bakgrunden syns Apelvikens strand.
balkonger, skyltar, bro, elledningar, byggnader, kanal, fotografi, photograph
Första höghuset vid Hötorget. Borgarråd, byggherrar och allmänhet på visning och taklagsfest. Vy mot norr, Johannes kyrka och Engelbrekts kyrka.
Foto över Skeppsgossekasernens östra fasad. Byggnaden är ritad av arkitektbröderna Axel och Hjalmar Kumlien och uppfördes mellan 1878-1881. Byggnaden har putsad fasad med kraftigt rusticerad bottenvåning och avslutas mot taket av en rundbågefris. Fasaden delas även upp av tre risaliter. Taket täcks av falsad plåt. Fönster- och dörröppningar är rundbågiga, förutom på den översta våningen där muröppningarna är raka.
Civila och militära män, bland annat en kapten och en löjtnant, på väg ned för trappan vid kungsbron. Vid trappan ligger ett örlogsfartyg förtöjt. I bakgrunden syns Hollströmska magasinet och lite längre bort byggnader tillhörande bataljon Sparre, t.ex. matinrättningen.
Fotodokumentation av byggnader på Marinbasen i Karlskrona. Längst till vänster syns Mönstersalsbyggnadens sydostra hörna. Näst i bild: Ekipagekontoret. Gamla högvakten. Före detta spruthuset. Längst till vänster i bild: "Silverhuset" som fick sitt namn sedan kungen frågat om huset var byggt i silver istället för sten, då kostnaderna var så höga till följd av dyra och de tidskrävande grundläggningsarbetena. Det s k silverhuset/Ivnetariekammare 1 uppfördes för förvaring av materiel från tolv linjeskepp. På bottenplan torkades och förvarades trossarna och på våningarna ovanför förvarades materiel som tåg och segel.
väg, byggnader, skog, vatten, fotografi, photograph
vagn, gator, byggnader, män, stadsbilder, bostadshus, väg, vägar, byggnad, vagnar, man, torg, hus, gata, stadsbild
män, gator, spårvagn, kvinna, byggnader, spår, hus, gata, kvinnor, spårvagnsspår, spårvagnar, byggnad, man, bostadshus
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.