Äldste bilförsäljaren 25 augusti 1965 Sista arbetsdagen på Philipssons i Örebro Bil AB för Axel Ericsson. Bäst beskriven som 'Känd idrottare i alla grenar'.
Från 299 kr
Teckning av Ferdinand Boberg. Dalarna, Ludvika socken, Gräsberg. "malm. uppforslingsspel med vattenhjul 12/6 1918. (Användes sista gången omkring 1910)" (ordet forsling något osäkert svårläst)
Sommarens sista sommarkafé på Börjesgården i Hällesåker, år 1984. "Trubaduren Ingmar Gunnarsson gestaltade "Korpral Kanon" med kläm." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Kastanj planteras som vårdträd vid sommarens sista sommarkafé på Börjesgården i Hällesåker, år 1984. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Boningshus från 1860 Vommedal Västergård 3:3 "Hanses" (Streteredsvägen 7) år 1979. Sista ägaren var Gustav Bengtsson. Relaterat motiv: A0930, A1678 och A1680.
Sporred 1:8 "Fredriks" år 1980. Ladugård från 1800-talet. Sista brukarna var Sven och Issi (Iris) Olsson. Nu (år 2020) är det en hästgård. Relaterat motiv: A1724.
Sporred 1:8 "Fredriks" år 1980. Boningshus från cirka 1850. Sista brukarna var Sven och Issi (Iris) Olsson. Relaterat motiv: A1720.
Tysk landstigningsbåt i Kalmar hamn maj 1945. Soldaterna ombord hade flytt från det sista tyska brohuvudet i Lettland. De inkvarterades på Kullö innan de sändes vidare.
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på baksidan:Sista tipparlaget, ("Tippar olle", Olav Olsson bas) på Inlandsbanan, sträckan Arvidsjaure-Jokkmokk 1935-1936. Bandel 065 och 067.
Invigning av elektrifieringen linjen Långsele - Boden, den sista länken av norra stambanan. Hela sträckan Trelleborg - Riksgränsen är därmed färdigelektrifierad. General Thörnell och byråchef Wrede i restaurangvagnen.
Jämshög station. Hållplats anlagd 1886. Station utmed den så kallade Holjebanan, från Holje till Sandbäck. Bilden tagen då sista tåget gick 1950-12-31.
Smedjebackens Järnväg, Smbj lok. Detta lok drog det sista tåget på denna bana den 16 augusti 1903. På linjen mellan Ludvika och Smedjebacken.
Före sista persontågets avgång, 19.35, från Köpings station. Tåg nr. 10. KUJ lok 9. Tillverkat 1911 av Helsingborgs Mekaniska Verkstad, tillverkningsnummer 42. Skrotat 1962.
Karlskrona , Spårvagn 16. Öppen vagn. Spårvägen i Karlskrona var den näst sista av de spårvägar som öppnades i Sverige fram till 1910. Nedläggningen skedde redan 1949.
Falkenbergs Järnväg, FJ Holsljunga station 1960-04-30.Några samhällsbor vid tiden för tåg 158 (näst sista tåget) nedlagt av bandelen Älvsered-Axelfors-Hillared 1961 -05-01
Falkenbergs Järnväg, FJ Knt O. A. Andersson vid bomspelet vid tåg 158(näst sista) på Holsljunga station.Nedlagd av bandelen Älvsered-Axelfors_Hillared. 1961-05-01.
Vy på Riksgränsens station innan Distrikt chef C.T. Bruvelius sista inspektionsresa. Till högeri bils står tillförordnad trafikinspektör A. Westman och Stationsinspektor H. Allert.
Sista linjesektionen har dragits ut under elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJs banor och håller på att skarvas ihop med bangårdsledningen i Ludvika.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.