Vy över Viborg sett från slottstornet. Järnvägens hamnspår med spårvägens korsning syns. Bilden är tagen under tiden då Viborg var finskt.
Från 299 kr
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ungern, 1952. Motiv av Elektrifierad Bangård "-Propaganda för Järnvägens Dag: 10 augusti 1952."
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Bulgarien, 1954. Motiv av Järnvägståg med Ånglok "-Järnvägens Dag: 1 augusti 1954 -"
Invigningståget på "Kållandsbanan" Lidköping-Tun hösten 1908. Det "högtidsklädda" tåget passerar Örslösa station. Järnvägens livslängd blev 30 år, hösten 1938 avvecklades trafiken.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ungern, 1952. Motiv av Elektrifierad Bangård "Propaganda för: "Järnvägens Dag": 10 augusti 1952"
Ramviks Järnvägsstation. Stationen öppnades för trafik den 12 december 1893. Poststation öppnades samtidigt och den sköttes av järnvägens personal. Den förste stationsmästaren hette Axel Emil Theodor von Roxendorff.
Ramviks station, öppnad för trafik den 12 december 1893. Poststation öppnades samtidigt och den sköttes av järnvägens personal. Den förste stationsmästaren hette Axel Emil Theodor von Roxendorff.
Ramviks Järnvägsstation, öppnad för trafik den 12 december 1893. Poststation öppnades samtidigt och den sköttes av järnvägens personal. Den förste stationsmästaren hette Axel Emil Theodor von Roxendorff.
Badmintonspelare vid Järnvägens Idrottsförening, från vänster: Stefan Holm, Oxelösund, Kaj Persson, Oxelösund, Ulf Nilsson, Oxelösund, Lars Lindkvist, Eskilstuna och Britt-Inger "Tjorvan" Gustafsson, Eskilstuna.
Järnvägens Idrotssförening Kopparberg firar 25 år. Från vänster: Martin Karlsson, Oxelösund, K. G. Bergström, Karl-Axel Lindstedt och Karl-Erik Pettersson samtliga från Kopparberg.
Vykort, "Warberg. Lasarettet." Gamla lasarettet låg vid en av järnvägsbroarna som tillkom då järnvägens sträckning söderut 1920 drogs genom berget mellan Platsarna och staden.
Vårgårda station. Statens Järnvägar, SJ. De första husen vid Vårgårda station, järnvägens boställshus till höger. Banan öppnades 1857, elektrifiering 1926 och fick dubbelspår 1954.
Tidningsklipp från 1857-01-31 angående inställd persontrafik mellan Jonsered och Alingsås, med anledning av transport av 'sleepers och rails' för järnvägens fullbordande.
Vy över Mölndalsbro taget från "Trädgården" i sydost. I förgrunden ses Järnvägshuset (järnvägens personalbostad) och ovanför det i bildens mitt ses Svalövsbolaget. Vykort postat 14/9 1931.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.