Gävle - Dala Järnväg, GDJ NN3 1733 är lastad med Glafva Glasbruk, godsvagn G.
Från 299 kr
Glafva Glasbruk, godsvagn G lastad på vagn Gävle - Dala Järnväg, GDJ NN3 1733.
En grupp män utanför Storbrohyttan i Filipstad.
Arvika järnvägsstation som syns på fotot öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Arvika järnvägsstation.
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Stationshus från gatusidan.
Det numera rivna lokstallet i Arvika. Ånglok Ånglok, Statens Järnvägar, SJ Kd 732 ”Harald”.
Foto över Arvika bangård östra delen. Arvika station öppnad 1867.
Arvika järnvägsstation från gatusidan.
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Flygfoto över Torsby.
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937. Stationshus från gatusidan.
Personal vid Arvika station, 1907.
Foto över Arvika bangård östra delen.
Första tåget till Årjäng station. Station anlagd 1928. Tvåvånings stationshus i trä.
Station anlagd 1928. Tvåvånings stationshus i trä.
Säffle station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.