Ivar och Johan Karlsson år 1947
Från 299 kr
Elin Karlsson på Långmaren år 1947
Rut Karlsson och Linnea Johansson tvättar, ca 1925
Familjen Drott på Litselby i början av 1940-talet
Ebba Karlsson på Långmaren, med separator, år 1953
SLM X4085-78
Johan Karlsson på Långmaren mjölkar, ca 1950
Vendela Persson på Källvik ca 1950-tal
Svea och Sven Simberg ca 1950-tal
Källvik 1940-tal
Kaffekalas på Källvik, 1940-tal
Familjen Drott på Litselby, 1940-tal
Syskonen Persson på Källvik ca 1920
Svea och Märta Persson på Källvik, 1920-tal
Fordonet "Star", förmodligen Sveriges första postbil, trafikerade sträckan Trosa-Järna innan stambanan var utbyggd över Vagnhärad. Det var dock si och så med tillförlitligheten beträffande turlistan och trots att herr automibilägaren (Karl Sjöberg) annonserade i stadens tidning att bilen kunde ta 2 passagerare, för det facila priset av kr 1:25 tur och retur, föredrog i regel Trosaborna häst och vagn. Bilen inköptes år 1905 och såldes år 1907. Fotot taget utanför postkontoret i Trosa år 1905. Vid ratten chauffören Adolf Nilsson från Järna, och till höger postmästaren i Trosa A. Blixt.
Fordonet "Star", förmodligen Sveriges första postbil, trafikerade sträckan Trosa-Järna innan stambanan var utbyggd över Vagnhärad. Fotot taget år 1906, då bilen undergick besiktning, framför Östra skolan i Nyköping.
På torget i Trosa och med Stadshotellet som bakgrund, samtalar här fr.v. Dagens Nyheters utsände Bo Grandien, Trosas kommunalborgmästare Bo-Ingemar Ljungqvist, direktör Ragnar Sachs och generaldirektör Nils Hörjel.
Många händer - här bl a Sten Johanssons, Trosa - gick villigt till plånboksfickan när Trosas innevånare mötte konstnär Reinhold Ljunggren med konduktörsväskan på magen. Han gav sig ut bland vänner och bekanta och sålde postens helgkort på löpande band.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.