Bärgning av godsvagnar med hjälp av en lyftkran efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Från 299 kr
Nedmontering av godsvagnar efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Bärgning av godsvagn med hjälp av lyftkran efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Bärgning av godsvagn med hjälp av en lyftkran efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Bärgning av godsvagn med malm efter olycka i Nattavaara september 1953.
Godsvagnar med malm som står på varandra och på högkant efter olycka i Nattavaara september 1953. Bärgning av vagnar har påbörjats.
Godsvagnar med malm som har vält efter olycka i Nattavaara september 1953.
Kollision med passagerarvagn Statens Järnvägar, SJ C 2514 vid växling på Stockholm Centralstation mars 1930.
Statens Järnvägar, SJ Dk 539 skador efter olycka i Pålsboda 1951.
Rälsbuss Statens Järnvägar, SJ YC06 834 efter olyckan på Koskivaara station 1955.
Urspårade malmvagnar vid olyckan i Nattavaara 1953.
Hjulaxlar tillhörande urspårade malmvagnar vid olyckan i Nattavaara 1953. I förgrunden krökt järnvägsräl.
Järnvägsräler efter olyckan i Pålsboda 1951.
Statens Järnvägar, SJ D 539 upplyft på spåret efter olyckan i Pålsboda 1951.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.