Lastvagn. >>
Från 299 kr
Tre moment i kabelnedläggning: i mitten kabelrullen upphängd på sin vagn, färdig att befrias från sitt omhölje, på sidorna kabeln lägges i graven. Herrn i sportmössa, till vänster på bilden är ingenjör Noren.
Scania Lastautomobil på resan Malmö-Stockholm 1909. Scanias första lastautomobil med kullager i hjulnaven (SKF). Förare av bilen är Löjtnant Cronström, passagerare: ingenjör Anton Svensson, dir. Per Nordeman, dir. Sven Wingqvist (SKF) och verkmästare Hjalmar Fredlund.
Tankbil, Nynäs-Petroleum.
Servicevagn. Nynäs Petoleum.
Svappavaara. Malmbrytningsfält mellan Kiruna och Malmberget. Bilden är tagen för LKAB:s 50-års jubleum.
Reklambild av "6 hk 2cyl. Daimler - Lastvagn för 2000kg belastning". "Levererad till J.A Pripps & Son, Göteborg år 1898". Sveriges första lastautomobil.
Saltsjö Kvarn. >>
>" >Flyttbuss och lastvagn "Årsta". >>
Män i arbete. Ur album Kabelarbetet Hjälmsälra - Norrtälje - Finnviken utfört under sommaren 1928.
Tyska kolonner på frammarsch i Nelse 1919.
12-18 hk, 4 cyl. Daimler lastvagn för 3000 kg belastning. Levererad till Gumme & Son, Stockholm 1904. Vid ratten Johan Eklund, anställd på Grumme & Son 1904-1919.
Svensa Mineralolje Aktiebolaget Stockholm- Högarn omkring 1910.
10 hk, 2 cyl. Daimler lastvagn för 5000 kg belastning. Levererad till Münchens Bryggeri, Stockholm 1903.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.