Distriktsreportage i Umeå. Ny järnvägsbro över Umeälv byggs söder om Vännäs
Från 299 kr
Umeå, stationshuset i bildens överkant vid slutet av allén.
Umeå station
Umeå stationshus.
Brobyte Vällinge - Träskån på linjen mellan Jörn - Storträsk.
Brobyte Vällinge - Träskån på linjen mellan Jörn och Storträsk.
Först var det provisoriskt anslutning till båt. Permanent håll- och lastplats öppnad 1914. Namnbyte till Skelleftehamn nedre skede 1933. Den blev infogad i Skelleftehamn övre.
Södra del av bangården vid Bastuträsk- Skelleftehamn.
Trädgård vid Bastuträsk station. Barn till personalen. Station öppnad 1894.
Del av bangården vid Bastuträsk station. Station öppnad 1894. Vattentornet som syns i kanten av fotot står drygt hundra meter norr om stationshuset på östra sidan av bangården.
Del av trädgården vid Bastuträsk station. Station öppnad 1894.
Station öppnad 1894. I samband med Skelleftebanans öppnande tillbyggdes stationshuset 1910, tvåvånings stationshus i trä. På 1930-talet ombyggdes och moderniserades stationshuset. Järnvägen elektrifierades 1941. Godstrafiken upphörde 1997.
Stationen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.