Hads - Ning Herreders Jenbane, HHJ lok 9. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 971. Loket levererades till Danmark. Skrotades 1950.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ B 1081. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades 1911 av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 90 km i timme.
Statens Järnvägar, SJ Kd2 687. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 60 km i timme. Leveransfoto.
Statens Järnvägar, SJ L 796. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1968 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ Y 299 "Wärtan" byggdes av Motala Verkstad 1881 och övertogs av SJ året därpå och användes inom lokaltrafiken i Stockholm. På bilden står "Wärtan" på en vändskiva vid Värtans station. Stationen uppfördes 1882 och var ändstation på Värtabanan. Den lades ned 1913 i samband med att persontrafiken på Värtabanan upphörde.
MSJ lok 30. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 90 km i timme.1943 såldes till Statens Järnvägar och fick littera SJ S8 1646. Slopad 1970. Såld 1971 till Kristianstad museum.
Statens Järnvägar, SJ K4 1901 på vändskivan. Från vänster SJ S 1258, SJ K4 912, SJ B 1106, SJ Na 1443, SJ E 1459. Vy på ånglok utanför lokstall och på vändskiva.
Statens Järnvägar, SJ J 1295 på vändskivan. Från vänster SJ Sa 1258, SJ Kh 912, SJ K3 1901, SJ L 963, SJ B 1106, SJ Na 1443, SJ E 1459. Vy på lokstall och vändskiva med ett flertal ånglok.
BHJ lok 6. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades 1908 av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Såldes 1940 till Statens Järnvägar och fick littera SJ L6 1580. Skrotad 1956 i Vislanda.
Vändskiva av trä. Dingtuna, Västerås.
Ångloket på vändskiva i Finspång. Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 19. Loket är köpt från Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ 1936 med littera, SRJ lok 16. Det är tillverkat i Falun 1906. Sedan 1950 köptes loket av Statens Järnvägar, SJ och blev märkt som SJ G2p 3151. Det skrotades 1955 i Vislanda.
Ångloket SJ littera Gp 3043 i Västervik.
Motordressin vid Band station, Rumänien.
Statens Järnvägar, SJ E11 1850.
Ruinen av lokstallet i Riksgränsen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.