Martinugn nr 1 under byggnad. Fotografiet taget från plattform söder om byggplatsen, den 25 september 1953.
Från 299 kr
Martinugn nr 1. Foto från plattform söder om arbetsplatsen, den 2 oktober 1953.
Statens Järnvägar, SJ G 37000. Standardvagn med hög plattform och uppgång från bägge sidor.
Spärr vid Stockholm C. Text på skyltar : 3 PLATTFORM 3. UPPSALA C BOLLNÄS RÄTTVIK
Specialtransport till Ortviken pappersbruk. Fundament för slipmaskin. Vagnbjörn för vägtransport. Personal på plattform för bakhjulstyrning
Skövde Station 1926 - 1945. Smalspårig järnväg LSSJ plattform från Skövde station. Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg, LSSJ.
Resande i kö som väntar på sporttåget mot Huddinge, Tullinge och Tumba vid plattform 5.
Fridhemsplans tunnelbanestation. Interiör i tunnel, vänthall och plattform. Den västra grenen, Kungsgatan/Hötorget - Vällingby invigdes 26.10.1952.
Fridhemsplans tunnelbanestation. Interiör vid vänthall och plattform. Den västra grenen, Kungsgatan/Hötorget - Vällingby invigdes 26.10.1952.
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Plattform 1.
Stockholm Centralstation, tillbyggnad. Statens Järnvägar SJ F vid plattform. Stockholm Central södra delen.
Plattform vid station med vagnar under vintertid med vy på bangård.
Plattform vid Gimo station. Bilden tagen under nedläggningen av bandelen Faringe-Gimo, 1960-02-01.
Ryningsnäs stationshus med smal plattform. Hållplats anlagd 1873. Mekanisk växelförregling. Trafikplatsen övertogs 1946 av SJ.
Tre leende kvinnor med blomsterbuketter i händerna står på en plattform bakpå en järnvägsvagn
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.