Exteriör av hangar på F 2 Roslagens flygflottilj sett från vattnet, 1935. Brygga, slip, hangar och flygplan
Från 299 kr
Svenska Spetsbergsexpeditionen 1928, band 5. Band 5 av 5 dokumentationsalbum från svenska Spetsbergsexpeditionen år 1928, där Umberto Nobile och besättningen på luftskeppet Italia räddades. Fem stycken blå-gröna album i konstläder. 35 fotografier monterade på 25 albumblad. Motiv: Virgohamn, Spetsbergen, Narvik. Personer, fartyg, natur, omgivningar, mm.
porträtt, Wartburg slott, bostadsrum, riddarhus, slott, interiör, möbler, fotografi, photograph
Sjöflygplan av Junkers-typ på vatten i fjällmiljö. En man på planet och en man i en roddbåt under.
Ett civilt flygplan Junkers G 24 står på ett flygfält. Inramat foto. En man står vid landingshjulet.
Flygplanet "Södermanland" ABA:s Junkersmaskin, Junkers JU 52, på Bulltofta flygfält, Malmö 1932. Framför planet står två postmotorcyklar.
Sjöflygplanet "Sampo OH-ALK" å linjen Stockholm - Finland, vid Lindarängen, Stockholm. April 1936. Planet är en Junkers JU-52.
Karlsborg 1938. Svensk flygtjänsts Junker W34 (SE-AK1). I bakgrunden hangar 81.
Lövsta dokumentationen: Tre dagar under vinter/vår 2003-2004 dokumenterade Etnolog Peter du Rietz och fotograf Nisse Cronestrand lövsta sophanteringsområde i Hässelby väster om Stockholm. Den omfattar byggnader, miljön, och människor. Den mesta tiden lades på den gamla sopförbränningsanläggningen, miljöstationen och destrution av kyl & frysskåp. Bildtext: Lövsta sopförbränningsanläggning 2004. Bunkern för förvaring av sopor. Mitt i bild en av två manöverhytter för kranförare till skoporna. I och med moderniseringsarbetet av sopförbränningsanläggningen 1962-72 installerades två fasta manöverhytter för kranförarna som skötte de två skoporna i bunkern.
Lövsta dokumentationen: Tre dagar under vinter/vår 2003-2004 dokumenterade Etnolog Peter du Rietz och fotograf Nisse Cronestrand lövsta sophanteringsområde i Hässelby väster om Stockholm. Den omfattar byggnader, miljön, och människor. Den mesta tiden lades på den gamla sopförbränningsanläggningen, miljöstationen och destrution av kyl & frysskåp. Bildtext: Lövsta sopförbränningsanläggning 2004. Bunkern för förvaring av sopor, 35 meter djup
postsäck, flygplan, flygpersonal, flygfält, flyghangar, flygare, motorcykel
F 2 Hägernäs flygstation med hangar 81. Sex stycken sjöflygplan S 5 vid kaj. Vid hangaren syns, från vänster, ambulansflygplan Trp 2 samt två stycken flygplan S 5C.
Flygutställning vid flygdagen på Malmen, 10 september 1972. Uppställda flygplan från vänster: De Havilland Venom D.112 civilregistrerat SE-DCD, B 3, TP 47 samt Siebel Si 204 med civilregistrering SE-KAE.
Vraket efter civilt flygplan Junkers A 50ce Junior, med registrering SE-ACI ligger vid slipen på Lindarängens flyghamn efter haveri den 13 september 1930. Folksamling på slipen.
Civilt passagerarflygplan Junkers G 31ce D-1137 tillhörande Lufthansa på Torslanda flygplats vid Nordiska flygarmötet den 29 maj 1927. Vy bakifrån. Personer i rörelse kring flygplanet.
Civilt passagerarflygplan Junkers G 31ce D-1137 tillhörande Lufthansa på Torslanda flygplats vid Nordiska flygarmötet den 29 maj 1927. Vy av stjärtparti.
Civilregistrerat flygplan Junkers K 30c tillhörande Svensk flygindustri står på ett flygfält. En folksamling står vid flygplanet. Förmodligen flygplan S-AABF.
Tyskt flygplan Junkers G 38 med civilregistrering D-APIS med motorer igång, på Bromma flygplats i samband med ILIS-utställningen och invigningen av Bromma flygplats i maj 1936.
Tyskt flygplan Junkers G 38 med civilregistrering D-APIS på Bromma flygplats i samband med ILIS-utställningen och invigningen av Bromma flygplats i maj 1936.
Närbild av vraket efter civilt flygplan Junkers A 50ce Junior, med registrering SE-ACI ligger vid slipen på Lindarängen efter haveri den 13 september 1930.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.