Svea ingenjörkår, Ing 1. Laxön 1917. Fr v Brolin, Felix, Ottersten, Svencén.
Från 299 kr
Sergeant Samuelsson, Ing 1, leder byggnation av fältbro vid Rosersberg omkr 1890.
Underofficerare ur Ing 1 sitter till bords i "Punschgrottan" på Laxön. 1890-tal?
Svea ingenjörkår, Ing 1. Byggandet av hängbron över Dalälven vid Överboda 6 september 1924.
Svea ingenjörkår, Ing 1. På Mångtjärn vid Duved i mars 1917. Sergeant Brolin till vänster.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Skydds- och ammunitionsrum för 15 cm kanoner i Boxöbatteriet före demolering.
Svea ingenjörkår, Ing 1. "Sydkap" på Laxön år 1916. Främre ledet på knä! Färdiga till eld!
Kaknäs år 1904. Pontonvagn sannolikt till Krigsbro m/1875, dragen av ett trespann. Ing 1.
Som korpral på 2.kompaniet, Ing 1, sommaren 1936. "Tomten" som krigsbrovakt.
Löjtnant Lantz (Ing 1), vars stridsmålning delvis var äkta, hade en tämligen stor roll i filmen.
Som korpral på 2.kompaniet, Ing 1, sommaren 1936. Rökutläggning mot flygare.
Som korpral på 2.kompaniet, Ing 1, sommaren 1936. Pålning och knippning. Edsviken.
Som korpral på 2.kompaniet, Ing 1, sommaren 1936. Övningar med vägmineringsaggregat. Fänrik Essen m fl.
Som korpral på 2.kompaniet, Ing 1, sommaren 1936. Rökbeläggning mot flygare.
Som korpral på 2.kompaniet, Ing 1, sommaren 1936. Järnvägsbron vid Älvkarleö.
Ingenjörtrupperna firade sitt 100-årsjubileum hösten 1955 på Ing 1, vars egen fana fördes av löjtnant Rosell.
Kårchefen överste Welin (Ing 1) föjde Försvarsmaktsövning (FMÖ) 1955 som åskådare.
Som korpral på 2.kompaniet, Ing 1, sommaren 1936. Korpral Broberg vid Sand.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.