Flygfoto. F 5 nr 1614 J 5 i ryggläge i luften. Förare N. Söderberg.
Från 299 kr
Stockholm Stads Gatukontors första väghyvel på Uppsalavägen 1932. Förare var Nils Bernzon.
Förare i lädermundering sittande på motorcykel. Hjälmen håller han under armen.
Skadad förare på SM Motocross på Kuröd i Uddevalla den 6 september 1959
En av Stockholms första automobiler, en Brush Runabout, med förare på Apelbergsgatan.
Svenska Motorcykelklubbens Majtävling 1933. Förare Erik Westerberg (Mäster Erik). Vid Centralträdgården (Grand Central Hotell) i Gävle.
Vattenpåfyllning i flygplan Albatros nr 2136. Förare, tekniker samt två ytterligare personer.
Uppställning av militära bilar, lastbilar och bussar år 1954. Militärer och förare vid fordonen.
Grupporträtt. Sjunde spaningsdivisionens förare. 10 män uppställda på en brygga. Stadsmiljö i bakgrunden.
Ett av marinens sjöflygplan Friedrichshafen i Karlsborgsviken år 1922. Förare var fanjunkare Erik Qvant.
Karlsborg 1922. Macchi-flygbåten 945 vid kanalen i Rödesund efter nödlandning pga motorstörningar. Förare: Löjtnant Bång.
1915. Farman-biplanet (SW 10) med förare Allan Hygert över Blåsås hage i Gräshult.
Sveriges första militära flygplan på Stora Värtans is i Stockholm 1912. Förare Olof Dahlbeck.
Karlsborg 1934. Flygplan Tummeliten "Lisa" Ö1. Vid propellern förare furir Fredrikzon.
Flyget i Karlsborg före F6.En Phönix-jagare nödlandar i Karlsborgsviken pga motorstörning 1922. Förare löjtnant Nernst.
Gruvan. Gruvan, 448 m:s nivå. Lastmaskin Wagner ST-8A i Kruthusmalmen. Förare: Björn Mohlin.
Flygplan FVM J 23 märkt 3111 på marken med förare Gärdin på plats.
Vykort med motiv från Madeira. "Carros do Monte" bergbanesläde med förare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.