Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Blåsorkester
Från 299 kr
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Plattform 2. Blåsorkester
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, vid mikrofonen
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Man med dagstidning och religiösa tidskrifter
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, med handskar i handen
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, till höger
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Plattform 1.
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003.
Statens Järnvägar, SJ Dk 563 under premiärkörning av elektrifiering till Frövi.
Statens Järnvägar, SJ Dg 375. Loket dekoreras i Bastuträsk. Från invigningen av linjen Långsele - Bodens elektrifiering.
Matsal med dukade bord för firandet av elektrifiering mellan Järpen och Storlien. Plats Hedmans hotell Hålland.
Vårgårda station. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1857, elektrifiering 1926 och fick dubbelspår 1954.
Wärmlandsbro station.Bergslagernas Järnväg, BJ. Banan öppnades 1879, elektrifiering 1940 och övergick till Statens Järnvägar, SJ 1948.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.