En "Grännabuss" står parkerad utanför Hotell Brahe i Gränna, möjligen en taxi står parkerad bakom bussen. Mot motorhuven på bussen lutar sig chauffören Harry Håkansson. Han är iklädd en kraftig rock med pälskrage. Det är vinter med snöslask på gatan. Mot husfasaden står en man i chaufförsuniform (eventuellt taxichaufför Eklund) och en annan med keps, möjligen märkt "Hotell Brahe".
Från 299 kr
Fotografier av en öppen bil som står på ett snöigt fält med berg i bakgrunden, okänt var. Passagerarna är bokstavligen ordentligt påpälsade; två män på den ena bilden och på den andra även en kvinna. (nr 3 zoomar in på personerna) Fallenius på Stora Nygatan i Göteborg beställde bilderna och är troligen chauffören.
Posten lastas till Vislanda och Älmhult. Transportmästare Gustaf Gustafsson, t v, har över 30 man i gång på natten, som lastar, lossar och lyfter alla postsäckarna. Längst in i bilen står chauffören, fpj John Stjärna, som strax efter kl 4 startar färden.
En mur och köksträdgård vid Gunnebo slott. Under senare delen av 1900-talet odlades marken invid Gunnebo endast i ringa utsträckning. Ett nytt drivhus återskapades 1996-1999. Till höger ser man en skymt av det vitmålade "Solbacken", Gunnebo slotts bostad för skogvaktaren, chauffören och arrendatorn. Grusvägen som ligger framför, leder till Turistinformation samt café och restaurang.
Två små barn leker med en "Lära-gå-vagn". Ett barn går i ett par vita vuxen-sandaler, och kör det andra barnet som sitter i vagnen. Det barnet tittar bakåt mot "chauffören". I bakgrunden ser man köketsavdelningen med bord och stolar. På kylskåpet sitter några nallebjörnar uppklistrade. Lille Skutt, Katrinebergs daghem, 1992.
Två bilar (cabrioleter) står på den kullerstensbelagda Brahegatan i Gränna i riktning norrut. I den främre bilen sitter direktör Pedersen (Johannes Peterzén?) från Linköping bredvid chauffören. I baksätet sitter fru Pedersen till vänster och intill henne fru Karlsson. I den andra bilden sitter fyra män. Bakom ratten sitter Karl Gustav Karlsson från Skövde och intill honom Fritz Forsell. K G Karlsson var den förste i Skövde att äga bil. En grupp barn kikar fram bakom den bortre bilen.
Kållereds Fåtöljindustri vid Torrekullavägen i Kållered. Verkstadens utsida mot Kungsbackavägen. En lastbil, Opel Blitz, från Aron Karlssons Möbler i Varberg hämtar produkter och poserar. Från vänster ses Paul Kristoffersson, Vidar Andersson (chauffören), Olof Kristoffersson, Göte E. (från Ranered, Hällesåker) och Olof Johansson. Kållereds Fåtöljindustri (Kåfi) var aktivt från ca 1955-1983. Inledningsvis sittmöbler, men övervägande tillverkning av sängar från ca 1959. Ägare var bröderna Olof och Paul Kristoffersson. Verksamheten skedde i hörnet mellan Torrekullavägen och Kungsbackavägen, alldeles nära Mölndalsgränsen.
Fordonet "Star", förmodligen Sveriges första postbil, trafikerade sträckan Trosa-Järna innan stambanan var utbyggd över Vagnhärad. Det var dock si och så med tillförlitligheten beträffande turlistan och trots att herr automibilägaren (Karl Sjöberg) annonserade i stadens tidning att bilen kunde ta 2 passagerare, för det facila priset av kr 1:25 tur och retur, föredrog i regel Trosaborna häst och vagn. Bilen inköptes år 1905 och såldes år 1907. Fotot taget utanför postkontoret i Trosa år 1905. Vid ratten chauffören Adolf Nilsson från Järna, och till höger postmästaren i Trosa A. Blixt.
Fordonet, som var en gåva från det danska postverket till det svenska postverket med anledning av dess 300-årsjubileum,kom närmast från Falköping och gör här ett uppehåll framför postkontoret i Stenstorp, före den fortsatta resan mot Skövde. Huset, som förutom postkontor även innehöll ett konditori, skymtar bakom bussen. Personerna är fr.v.: bbb Karl Larsson (Kroka-Kal eller Krogstorps-Kalle eftersom han kom från gården Stora Krogstorp i Ljunghem), postiljon J.A. Pettersson, okänd dansk kusk på kuglepostvagnen, postmästare Johan Skog, överkontrollör Hernevik från postdir. i Göteborg, en dansk landsvägspostiljon, chauffören från Stockholm, som körde postbussen, samt den svenska landsvägspostiljonen.
Fordonet "Star", förmodligen Sveriges första postbil, trafikerade sträckan Trosa-Järna innan stambanan var utbyggd över Vagnhärad. Det var dock si och så med tillförlitligheten beträffande turlistan och trots att herr automibilägaren (Karl Sjöberg) annonserade i stadens tidning att bilen kunde ta 2 passagerare, för det facila priset av kr 1:25 tur och retur, föredrog i regel Trosaborna häst och vagn. Bilen inköptes år 1905 och såldes år 1907. Fotot taget utanför postkontoret i Trosa år 1905. Vid ratten chauffören Nilsson från Järna, och till höger postmästaren i Trosa A. Blixt.
Växjö, 1951.
Växjö, 1963.
Öster sett söderifrån 1960. S:t Annae Gärde och Östregårdsskolan. Flygfoto
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.