Provbelastning av svängbron över Torne älv. På linjen mellan Haparanda - Torneå.
Från 299 kr
Transport med båt över Torne älv med ryska skadade krigsfångar i Haparanda under Första världskriget.
Brobyggnaden över Torne älv. Sågverk. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Traversanordning. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Provbelastning. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Sammanbindningsbanan mellan varmhusen. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Betongblandningsstation. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Mudderverk."SÄFVAST" Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Pelare med varmhus. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Kran med gripskopa. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Gripskopa. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Varmhus kring pelare. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Invalidtransporter över Torne älv. På begäran av de krigförande makterna och genom förmedling av Svenska Röda Korset igångsattes i augusti 1915 utväxling av krigsinvalider genom Sverige. Invalidutväxlingen pågick med några korta uppehåll till i januari 1918 och under denna tid befordrades 65 509 ryska, tyska, österrikiska, bulgariska och turkiska invalider och sjuka krigsfångar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.