Statens Järnvägar, SJ T1 30, Leveransfoto vid Motala Verkstad (Bolagsnummer:3068)
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ T1 30. Leveransfoto vid Motala Verkstad (Bolagsnummer:3068)
Regemente. Kungliga Svea Trängkår, T1. Beväringsgrupp 17 män. 156/3 Svensson, troende beväring.
Gösta Klingberg, K.Persson och Lundgren från I3 vid MC skola i T1 Linköping.
Statens Järnvägar, SJ T1 30 gasturbinlok, "Gotha-loket". Förarplatsen och lokföraren.
Svenska Cypernexpeditionen, vaser, föremålsbild, photograph, fotografi
krukor, Svenska Cypernexpeditionen, handtag, kärl, photograph, fotografi
Svenska Cypernexpeditionen, handtag, föremålsbild, kärl, photograph, fotografi
Regemente, Svea Trängkår, T1. En lastbil med sex soldater på flaket. Kapten Erhard. Lastbilen är en Scania-Vabis.
Vägstation T1, Pålsboda, filial Odensbacken. Garagebyggnad, högt torn med luckor i anslutning till garaget, före detta brandstation? Framför portarna sandspridare. Cykelställ och bränslefat i bakgrunden.
På baksidan av fotot står följande. "Fr.v till h. Lundborg T.5, Hellsten T2 (har slutat nu) Månsson T4, Rönström T4, Ego T2, Svensson T6. Dist.korp. Stern, von Essen T5, Fries T1, Schütz T5, Wikander T5, Lüning T2, von Werdenkoff T1, Löjtnant Karlstedt."
På 1950-talet fanns det tre regementen i Linköping: I4, T1 och Lv 2 samt Östgöta flygflottilj i Malmslätt. Garnisonen spelande en framträdande roll i staden Linköping. På fotot synd överste Bjarne Natt och Dag när han 1955 anlände till T1 för att tillträda som chef. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.