Klockan är cirka 08.00 och det är någon av vårarna 1927-31. Loket nere till vänster är Statens Järnvägar, B 1387 som blev av med vakuumbromsapparaterna 1927 och det sitter åskviggar på loket vilket visar närmare 1930. Precis till höger om belysningsstolpen i förgrunden ser man aktern på persontåg Pt 1 till Trellborg. Med ett Sb-lok ska det rulla vidare. Nästa tåg till höger är troligen snälltåg, Snt 37 till Göteborg med B-lok. Sen har nyss nattsnälltåg 11 ankommit från Stockholm och ett Ke/h-lok växlar undan Malmövagnarna och sen skall B 1387 koppla till för färden mot Trelleborg. Till höger därom står ett B-lok med dagnälltåg 8 mot Stockholm. Loket har så kallad norrlandsplog. Norrlandsplog sitter på nästa B-lok också. Det skall dra snt 42 mot Göteborg. Längst till höger står ett Sa-lok med persontåg, 1734, till Eslöv. Vagnar till Kristianstad medföljer. Bland annat en restaurangvagn. TT
Från 299 kr
Grillby station.
Luleå station.
Almvik station.
Statens Järnvägar, SJ E 148 "Birka"
Husbyggnader vid Norrtäljeån.
Semesterhemmet i Fredensborg under Trafikekon kurs 23-24 april 1955.
Bygge av omformarestationer.
Bussgarage.
Lekstuga vid Apertin.
Tenhult hus 9C
Tenhult hus 9B
Vy över Horda med hus.
Nya kontoret. Flytt av mindre byggnad
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A26 477 "mustang" linje 2 Fredhäll - Karlaplan vid Gustav Adolfs torg.
Statens Järnvägar, SJ S2 1310.
Samrealskolan i Nässjö.
Folkskolan i Nässjö.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.