Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A1 55 med öppen släpvagn på hållplatsen vid Gustav Adolfs torg i Stockholm.
Från 299 kr
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B24 647 "ängbyvagn" linje 12 Tegelbacken - Äppelviken lämnar hållplatsen på väg mot Alvik.
Hållplatsen öppnades 1874 för allmän trafik. En och enhalvvånings stationshus i trä. Expeditionslokaler och väntsal moderniserades 1945.
På hållplatsen utanför posten i Norrköping ses Norrköpings Kommunala Affärsverk, NKA Mä 9 och NKA släpvagn 106.
Vid hållplatsen Norra Bantorget står Statens Järnvägar, SJ 958-c på busslinje 4, som utgick från Norra Bantorget - Sundbyberg - Mariehäll - Beckomberga - Flysta.
Statens Järnvägar, SJ 958-c vid hållplatsen Norra Bantorget på linje 4, en busslinje som utgick från Norra Bantorget - Sundbyberg - Mariehäll - Beckomberga - Flysta.
Hamnplan var busstation för linjen Jönköping-Taberg. Två bussar, tillverkade 1927-1928 står vid hållplatsen. Andra sidan kanalen syns Stora hotellet till vänster och Lilla hotellet till höger.
Bildiligens på linjen Borgafjäll - Dorotea. Foton 24/7 1963. Vid hållplatsen i Tvärsele by, 7 km. före Risbäck, inhämtar chauffören Rolandsson byns postväska.
Centralstation i Eskilstuna. Stationshuset i trä byggdes 1876, nytt stationshus i sten byggdes 1924. Hållplatsen öppen för trafik 1876-10-01. Vid järnvägsspåret mellan Kolbäck och Oxelösund
Centralstation i Eskilstuna. Stationshuset i trä byggdes 1876, nytt stationshus i sten byggdes 1924. Hållplatsen öppen för trafik 1876-10.01. Vid järnvägsspåret mellan Kolbäck och Oxelösund.
Station öppnad 1893. Byggnaden, en- och enhalvvånings i tegel. På 1950-taled nedgraderades till hållplats. Stationshuset rivet 1982 och hållplatsen nedlagd. Ånglok med tillkopplad ballastplog.
Grusningsarbeten vid anläggandet av Statsbanan Malung-Malung 1931-34 i närheten av hållplatsen Rågsveden. På linjen mellan driftplats Vansbro och driftplats Rågsveden.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B20 878 står vid hållplatsen på linje 7, Djurgårdslinjen. En linje som gick mellan Norrmalmstorg och Djurgården.
Hållplats öppnad 1902 med envånings stationshus i trä. Det gamla stationshuset revs 1946-47 och ersattes med ett nytt. Hållplatsen nedlagd 1986.
Fröslida station. En och en halv vånings stationshus, putsad. Mekanisk växelförregling. Trafikplatsen öppnades 1877. Stationen avbemannades 1968 och stationshuset revs 1972. Hållplatsen finns kvar.
Bränntjärns stationsstuga. Statens Järnvägar, SJ. Banan och hållplatsen öppnades 1928. Stationen lades ner 1966 men öppnades igen som ett sidospår 1968 och fram till 1983.
Station uppförd 1917. Envånings i trä, byggt i vinkel. Stationshuset såldes 1974 och ersattes med en öppen väntkur. Hållplatsen öppen till banan lades ned 1985-06-02
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.