Galeasen "Fortuna" av Kalmar. Gåva av konsul Karl Ek. A 4.069 Galeas, byggd på Kalma.r varv 1770. 36 svåra läster. Tillhör 1782 ett rederi i Kalmar, bestående av herr Magnus Åbrandt, Swen Réen och Joh. G. Holtz. Fördes vid denna tid av Ol. Hafström. Varvsritning, teckn. kolor. Text: Nr 4. Galeasen Fortuna. Dräktig trettiosex swåra läster.Byggd på Calmar Skepps Warf 1770. Ifrån Orig. Ritn. cap. och Illum. af P.Ekbom. Kalmar museum. Inv. 14339.
Från 299 kr
Fortuna Brigg, 202 ton, byggd 1873 i Drammen. Hemma i Timmernabben 1895, redare R. T. Olsson, bef.hav. J. Andersson. Samma rederi 1910; bef.hav. G.F. Olsson. Saknas i skeppsl. 1915. Akv. Kalmar Museum inv. 16909. - Uppges ha uppbringats och bränts av tyskarna på Nordsjön 1915, fördes då av kapten Erik Fransen, Korpemåla, Ålem.
Amanda av Bergkvara. Skonert 231 brutto ton. Byggd 1872 i Krogane. I skeppslistan 1910 hemma i Helsingborg. I skeppslistan 1915 redare J.A Mårtensen i Ragnabo, Bergkvara; befälhavare J.A. Gustafsson. saknas i skeppslistan 1917.
Vätterskuta. Foto o. ensamrätt K. Björlingsson. "Vätterseglare."
Bark. 120 1/2 kom. L. Byggd 1825 i Kalmar. Sedermera hemmahörande i Arendal (1865)
Byggd i Kolboda 1894. F. Holm- Petersens Sejlskibssambling, Troense, Danmark.
Dharwar Fullriggare, 1400 br. ton. Byggd 1863 i Belfast. Kolonialclipper. Såld 1897 till Oskarshamn, J. E. Hagströms rederi. Därifrån c:a 1900 till Gävle, och 1909 till Italien, där den upphöggs 1910. Teckn. av J. H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", I, Oskarsh. Tidn. 23.3.1934.
Skonertskepp Erland av Figeholm, b . 1877 i Figehom för E. Högvall. Införlivades 1878 med det Björkegrenska rederiet i Simrishamn. Förlists 1886 vid Simrishamn. 165 netto 310 dw. Se Oskarshamns- Tidningen 1952 (Wirén). Foto gåva av Rich. Wirén 1953.
"Daisy" av Bergkvara (1910)
Erik, skonare hemma i Figeholm. Original målning i Figeholm, foto H.Sage.
Erland, skonertskepp , Figeholm. B. Figeholm (Thoren) 1877. Red . J.A.Högwall, Högskulla. Bilden gåva av skeppsredaren R.Wiren 1951. Se artikel OT.
Skonert från Figeholm, kapten J.Nilsson. Original målning i Figeholm, foto H.Sage, Figeholm.
Barkskepp, 310 br.ton. Byggt 1874 i Oskarshamn av skeppsbyggm. P.Pettersson för Gustaf Wijkström, Oskarshamn. Befälhavare A.M.Sohlberg, Ludvig Juhlin("Skeppar Ludde")(till 1885), C.U.Nilsson. Redare efter G.Wijkström, C.J. Löfgren 1887-1913, Hugo Wijkström 1913-1915. Minsprängd eller torpederad på Nordsjön 26 maj 1915. Teckning av J.H.Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", II, Oskarshamn. Tidning 31.3.1934.
Prins Oscar Brigg, byggd Kolboda varv 1842-44 för löjtnant C.R. Varlslunds räkning. 130 läster. Försåld till Godenius & Co, Stockholm, för att deltaga i en av regeringen understödd expedition till Ostindien. Oljemålning av Elias Sahlstedt, tillhörde 1949 direktör Henry Wallenberg, Stockholm. Foto Nerliens 1949.
Tremastad bark, byggd 1876 i Härnösand. Kapten ca 1900 A.P. LArsson, 1908 hemmahörande i Söderhamn. Gouache ca 1900, KLM 22513.
Foto: Statens Sjöhistoriska Museum Stockholm Gåva av: Axel Andersson, Kalmar Fartyg "Pallakis" Fartyg "Pallakis" Ägd av ingenjör Lundberg, Kalmar 1920-1930-talet.
Foto: Statens Sjöhistoriska Museum Stockholm Gåva av Axel Andersson, Kalmar Fartyg "Pallakis" Ägd av ingenjör Lundberg, Kalmar 1920-1930-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.