Bangården och verkstaden vid Gävle norra på 1920-talet. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Från 299 kr
Lokverkstaden vid Nynäs i Gävle på 1910-talet. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Lokverkstaden vid Nynäs i Gävle år 1908. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Vagnvekstaden vid Nynäs i Gävle år 1905. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Gefle verkstadsbyggnader under uppbyggnad vid Gävle år 1903. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Bangården vid Gävle Central i juli 1990. SJ T44 382. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
GDI E/K 29 "P.Muren".Gävle-Dala Järnväg.
Gävle maskinverkstad vid Nynäs omkring år 1903. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Kamrer Daniel Herlenius, vid Gefle-Dala Jernväg.
Ingenjör Christian Larsson, Gefle-Dala Jernväg (troligt)
Gefle Dala jernväg Första el-loket
Direktör Theodor Hwasser, ingenjör vid Gävle-Dala Järnvägs A.B.
Uppsala - Gävle järnväg, UGJ E. Gävle - Dala järnväg, GDJ K. Ett UGJ lok på den översvämmade Gävle-Ockelbo Järnväg, GOJ. Den övre korsande järnvägen är GDJ.
Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ lok "Björn".
DONJ Lok 12. Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg.
Gävle - Dala Järnvägs, GDJ, lokstall och vändskiva under uppbyggnad vid Gävle år 1916.
Gävle - Dala Järnvägs, GDJ, Lokstall vid Gävle år 1907. GDJ K 48.
Gävle Dala Järnväg, GDJ Z 51, vedeldat, gnistsläckare på skorsten. Lokstationen på Nynäs.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.