Fru Maria Blomberg född Hallström g.m. lektor Blomberg. Döttrarna Anna f.d. domkap. biträde i Härnösand född 14/8 1883 död 7/1 1947, Mimmi Hedberg (Fridhem Björna). Karl Stein N. Kyrkogatan 136 Hernösand.
Från 299 kr
Till vänster urmakerimästare Kurt Bergström och till höger urmakerimästare Julius Nordlöw. Rummet är det norra vindsrummet Köpmangatan 3 (Härnösand) i det s.k. Valangerska huset byggt år 1799-1801. I bottenvåningen bedrevs bl.annat urhandel av ovannämnda personer.
Tjänstemännen vid riksbankskontoret i Härnösand hösten 1910. 1.Josef Stenius, bokhållare. 2.Hilding Sundelin,e.o. tjänsteman. 3.Fabian Wållgren, kassör. 4.Magnus Nordström, registrator. 5.Josef Pettersson, bokhållare. 6.Reinhold Bruten, kamrer. 7.Einar Törnsten,e.o. tjänsteman. 8.Alrik Drakenberg, direktör. 9.Oskar Johnsson, e.o. tjänsteman.
Häggdångers kyrka. Byggmästare Pehr Hagmansson. Vitputsad stenkyrka. Orgel från 1855 av J Gustav Ek. Altartavla från 1795 av målare Anders Joakim Öberg från Härnösand. Altaruppsatsen från 1797-98 av bildhuggare Per Vestman från Hemsö.
Häggdånger kyrka. Byggmästare Pehr Hagmansson. Vitputsad stenkyrka. Orgel från 1855 av J Gustav Ek. Altartavla från 1795 av målare Anders Joakim Öberg från Härnösand. Altaruppsatsen från 1797-98 av bildhuggare Per Vestman från Hemsö.
Häggdånger kyrka.Byggmästare Pehr Hagmansson. Vitputsad stenkyrka. Orgel från 1855 av J Gustav Ek. Altartavla från 1795 av målare Anders Joakim Öberg från Härnösand. Altaruppsatsen från 1797-98 av bildhuggare Per Vestman från Hemsö.
Malvina av Bergkvara Barkskepp, 354 ton br. Byggd i Härnösand 1848. Redare 1910: P.A.Jonsson, Bergkvara. Fanns ej i B. 1895. Såld före 1915. 1883, hemma i Köpenhamn. 1895 hemma i Kasör.
Byggmästare Pehr Hagmansson.; Efter 60 år byggdes torn på kyrkan (1840-t). Vitputsad stenkyrka. Orgel från 1855 av J Gustav Ek. Altartavla från 1795 av målare Anders Joakim Öberg från Härnösand. Altaruppsatsen från 1797-98 av bildhuggare Per Vestman från Hemsö.
Konung Gustav V på besök i Härnösand. Från vänster syns S/S Strömkarlen och närmast S/S Utö som den hette vid denna tidpunkt. fartyget kallades from 1917 för Angur.
Från brofästet mot Sydost. Ångaren tv om Nybron är med största sannolikhet Gurli, byggd 1871. Fartyget kom till Härnösand runt 1898, ombyggdes rejält 1920. Såldes till Sundsvall i mitten av 1930-talet och återkom till Stockholm 1954.
Kronprins Gustaf på besök i Härnösand 1904. Tillsammans synes landshövding Rudebäck och överste Selander. "Hedersvakten" utgörs av Olle Backström och And Reijlitzh. Bilden tagen den 14 nov 1904, dagen efter invigningen av frimurarhuset.
Statens Järnvägar, SJ Kd2 454. Första ångtåget på linjen mellan Sundsvall och Härnösand. I Nacksta, Sundsvall, står arbetslaget uppställda för fotografen och längst till höger i bild syns överbanmästare, öbm, Ohlsson.
Statens Järnvägar, SJ Kd2 454. Första ångtåg på linjen mellan Sundsvall och Härnösand. I Nacksta, Sundsvall står arbetslaget uppställda och längst till höger i bild syns överbanmästare, öbm, Ohlsson.
Lunde varv Ångermanland, Gudmundrå sn. Lunde. Fiskebåt HND 15 från Härnösand inne på varvet för kölreparation. I bakgrunden syns en av varvets tre pontonkranar, med vilka man gör muddringsarbeten i egen regi längs ostkusten.
Foto visande passagerarångfartyget Piteå av Haparanda. På resa från Norrlands-hamnar till Stockholm med last av renhudar, renstekar och diverse. Strandade 13/6 1902 vid Högbonden norr om Härnösand å sydöstra sidan av önö Vattenfylld i alla rum och maskinrum. Bärgades 18/6 1902 av Neptun och Mercur.
ANGUR vid Lungviks kaj 1930. Mycket av person- och godstrafiken till sockarna norr om Lugnvik gick över Lungnvik. ANGUR och NORASTRÖM var de sista båtarna som gick in till Lugnvik. På 1930-talet var det tre dagliga förbindelser Härnösand-Lungvik. Godstrafiken på båtarna började upphöra omkring 1935 och vid II värdskrigets början hade båttrafiken i det närmaste upphört.
Foto från år 1900 eller något av det första åren av 1900-talet (1898) (Fotografi i Stockholms Stadsmuseum). Vid Skeppsbron emellan Gustav III:s staty och Logårdstrappan ligga ångarna "Ångermanland" och "Härnösand II". Vid Gustav III:s staty ligga ångsluparna Josefina och Iris. Vid Blasieholmen 1) okänd, 2) Norrtelje, 3) Serla, 4) Dalaröström.
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ lok 7, tillverkades av R Stephenson 1872 för Karlskrona - Växjö Järnvägsbolag . Till en början var loket numrerat som nummer 1, men detta ändrades 1875 till 7. 1892 såldes det till Härnösand - Sollefteå Järnväg och 1897 såldes loket vidare till Dala - Hälsinglands Järnväg. Skrotades slutlligen 1913.
Edvin Florentin Alexis Axelsson. Född i Flistad 7 september 1885. Studentexamen 1907. Teologie kandidat i Uppsala 1911. Prv (promoverad?) i Härnösand 12 juni 1912. Komminister i Ytterlännäs 1919, i Åtvid 1921. Övergick till Linköpings stift 1922. Kyrkoherde i Östra Husby 1926, i Hjorted 1935. Emeritus 1954. Död i Tranås 20 april 1956.Tryck 16.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.