Kil Järnvägsstation. Pågående underhållsarbete av stationsbyggnad.
Från 299 kr
Kil station ligger vid Storgatan i centrala Kil. Det finns tre perronger där tåg avgår ifrån. Dessa nås via en spårövergång. Det finns dessutom en busshållplats utanför stationshusets entré. Den nuvarande stationen, ett tvåvåningshus i tegel, togs i bruk år 1879 i samband med tillkomsten av Bergslagernas Järnvägar (BJ). 1920 byggdes huset ut med bostadslägenheter. Sedan dess har endast invändiga förändringar gjorts. Stationshuset har två entréer. I stationshuset finns idag väntsal med toaletter, kafé och en biljettautomat.
TEXT PÅ KORT: varmaste lyckoönskningar och hälsningar sändes till dig på namnsdagen! Från lillg. Nathalia. Adresserat till Fröken Ida Hultman i Höör, Skåne
TEXT PÅ KORT: Nässjö katastrofkran i arbete efter järnvägsolyckan i Kil, tåg 4872 den 14 januari 1949. Kranen lyfte omedelbart upp ena änden av loket, varefter vagnarna lätt kunde bortföras. Därefter sänktes loket varsamt ned på rälen. Arbetet förlöpte utan missöde. Det var första gången denna kran var använd i effektiv tjänst. Kranens vikt 115,5 ton, lyftförmåga 50 ton, tillverkad i England.
Adresserat till Fru Anna Tjus, Klara 24, Karlstad
TEXT PÅ KORT: Tack för stationsvyn som har varit länge på vägen redan den 15 dennes. Kortet är adresserat till herr Konrad Johanson, Rotebro
Kil Järnvägsstation
Körsbärsblom järnvägsblom järnvägsplantering.
Ståtliga pilträd - Salix alba. alm, lind etc. Syrenhäck.
Karlstad C, nov. 1963. NKlJ Ellok 41.
Karlstads bangård lastkaj. Vagnen till höger med upphöjning på taket är en klorvagn från Elektrokemiska fabriken i Skoghall.
Lokstationen i Karlstad. 1908. Från vänster SJ Da 320, SJ Kd 415, SJ Kd 456.
Karlstad 1899. Gatusidan
Karlstad C 1870-80 tal.
NKlJ lok 23. Karlstad C. 1938. Treskensspår
Klara, Karlstad den 28/2 1903. Kalrlstad C.
Del av bangården med lokstall vid Arvika station. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ Cd 740, tillverkat 1902 av Nohab. 1925 ombyggt från Cc lok till Cd lok. Skrotad 1936 i Vislanda. Det andra ångloket som kommer ur lokstallet är troligen SJ Kd 732 ”Harald”, tillverkat av Motala Verkstad 1902, skrotat 1967 i Östersund.
Vid lokstallet i Hagfors ses ett tåg av Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKIJ ellok först av dessa är lok 35.
Glafva Glasbruk, personvagn är lastad på Bergslagernas Järnväg, BJ godsvagn 4729.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.