Tankmotorfartyget NIKE av Göteborg vid oljehamnen Ryanäs, år 1940.
Från 299 kr
Tankmotorfartyget NIKE av Göteborg vid oljehamnen Ryanäs 1940.
Exteriör av Sjöhistoriska museets östra och norra sida.
Invigningen av Sjöhistoriska museet 28 maj 1938.
Utställning i Nyare Varv i Sjöfartsavdelningen. Fartygsmodeller.
Utställning i Översiktsrummet i Sjöfartsavdelningen.
Sveriges sista brigg "Gerda" av Pataholm, 1932
Jakten Blenda av Ljusterö. "Skärgårdens sista klyvarskuta". [Borde i så fall kallas slup]
Ägare:/1951-62/: ett partrederi, Huvudredare: J.O. Johansson. Hemort: Fisketången.
Göteborgs Örlogsdepå. H.M. Hjvb 384:s resa. Soya IV, som följt i eskortfartygets kölvatten går upp och går om eskortfartyget, sedan man kommit ett stycke in i södra skärgården, utanför Göteborg.
Göteborgs Örlogsdepå. H.M. Hjvb 384:s resa. Signalmeddelande avges från övre bryggan medels semaforflaggor till en kustsignalstation.
Lossande ålandsskutor vid Strandvägskajen 1936.
Entréhallen i Sjöhistoriska museet. I fonden syns Amphions akterspegel i trofésalen.
Luftskyddsåtgärder utanför Sjöhistoriska museet. Personal transporterar sandsäckar. Från vänster modellsnickare Wahlström, herr Strandberg, kapten Karlberg och herr Lidman.
Luftskyddsåtgärder utanför Sjöhistoriska museet. Sandsäckarna transporteras till sina platser.
Utställning i Översiktsrummet i Sjöfartsavdelningen. Karta nr 2 visande "Viktiga svenska sjöfartsförbindelser 16301880" samt fartygsmodeller.
Göteborgs Örlogsdepå. H.M. Hjvb 384. Vakten stationer på däck. Fartygschefen, fänrik Odd Jansson ses i nedre högra hörnet.
Göteborgs Örlogsdepå. H.M. Hjvb 384:s resa. Ett kustfartyg, tankmotorfartyget Soya IV har följt oss hela återresan från Hälsingborg till Göteborg. Här inomskärs i den inre södra infartsleden till Göteborg, går hon upp till och slutligen om eskortfartyget och fortsätter på egen hand in till Göteborg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.